聯系電話
濟南永創測試技術有限公司
初級會員·11年
-
17
2017年
04月 -
輕合金車輪扭轉疲勞試驗臺功能特點：輕合金車輪扭轉疲勞試驗臺主要有主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。主機用加載機構、加力桿及測量裝置等組成、勵磁調速電機驅動加載，專業設計彈性夾緊裝置完成對車輪的剛性夾緊，扭矩施加裝置采用激流環輸入信號無極調節裝置，步進電機驅動，杠桿加載完成對車輪的扭矩施加。配置強電控制箱，完成對電機的驅動控制。微機控制單元，配置工業控制計算機，計算機內置信號放大/D轉換一體卡板，完成傳感器的信號放大以及信號的模數轉換。根據用戶要求配置打印機。【查看全文】
-
10
2017年
04月 -
水泥壓力試驗機是專門用來檢測水泥抗壓抗折強度試驗的設備，測試精度高，運行性能穩定。我們從試驗機安裝不正確、主機安裝不水瓶、摩擦阻力等方面分析了試驗機誤差的來源，在壓力試驗機誤差的種類及解決方法一文中提出了解決方法以供參考。下面介紹檢測水泥硬度的壓力試驗機及其使用前的準備工作。壓力試驗機一般水泥試塊、混泥土砌塊等建材的抗拉強度較大，市場上常見的大約在2000KN或3000KN，所以要用zui大力值為2000KN或3000KN的壓力試驗機來檢測水泥、混泥土、試塊、砌塊的性能指標。壓力試驗機是專門用來【查看全文】
-
10
2017年
04月 -
橡膠拉力試驗機在橡膠行業得到廣泛應用，主要對橡膠進行拉伸試驗，那么橡膠拉力試驗機在對橡膠進行拉伸試驗時需求取橡膠的哪些參數呢？1.屈服點對應的力值(屈服點拉伸應力)；2.屈服點對應的伸長率(屈服點伸長率)；3.試樣拉伸至斷裂過程中出現的zui大力值(拉伸強度)；4.試樣斷裂時的伸長率(扯斷伸長率)；5.試樣拉伸至給定應力時的伸長率(定應力伸長率)；6.試樣斷裂時的力值(斷裂強度)；7.試樣拉伸到給定伸長率時的力值(定伸應力)。【查看全文】
-
05
2017年
04月 -
纖維材料拉伸性能試驗方法范圍：規定了化學纖維短纖維的單根纖維拉伸性能試驗；也適用于聚酯、聚丙烯晴、聚丙烯、聚乙烯醇縮甲醛、纖維素纖維等化學纖維短纖維拉伸性能試驗，纖維長度應能滿足所規定名義隔距長度要求。原理：單纖維在規定條件下，在等速伸長型拉伸儀上將纖維拉伸至斷裂，從負荷-伸長曲線或數據顯示采集系統中得到試樣的斷裂強力、斷裂伸長、定伸長強力、初始模量等拉伸性能的測量值。試驗設備的選擇：選擇ZCL-S/W電子拉力試驗機，施加力的指示誤差不超過1%；電子拉力試驗機伸長的指示誤差不超過0.1mm；夾持【查看全文】
-
05
2017年
04月 -
適用范圍范圍：規定了穩定在大于35度條件下高強度螺栓拉伸試驗方法的術語及定義、符合及名稱、試驗原理、試驗設備、試樣、試驗方法、結果處理和試驗報告。常用術語：標距---試驗中任一時刻測量試樣伸長所用平行部分的長度。原始標距---施力前在室溫下的試樣標距。斷后標距---試樣鍛煉后在室溫下的標距。延伸---試驗期間任一給定時刻引申計標距的增量。伸長---試驗期間任一時刻原始標距的增量。伸長率---原始標距伸長與原始標距之比的百分率。力學性能：延伸率、伸長率、抗拉強度、拉伸強度、殘余延伸率、斷裂強度、斷【查看全文】
-
30
2017年
03月 -
整體靜態負荷：a)整體靜拉力不應小于4.5kN。不應出現織帶撕裂、開線、金屬件碎裂、連接器開啟，繩斷、金屬件塑性變形、模擬人滑脫等現象；b)安全帶不應出現明顯不對稱滑移或不對稱變形；c)模擬人的腋下、大腿內側不應有金屬件；d)不應有任何部件壓迫模擬人的喉部、外生殖器；e)織帶或繩在調節扣內的滑移不應大于25mm。整體滑落：a)不應出現織帶撕裂、開線、金屬件碎裂、連接器開啟、帶扣松脫、繩斷、模擬人滑脫等現象；b)安全帶不應出現明顯不對稱滑移或不對稱變形；c)模擬人懸吊在空中時，其腋下、大腿內側不應【查看全文】
-
23
2017年
03月 -
適用范圍：規定了農業拖拉機離合器總成(不包括操縱機構)的技術要求、檢驗規則，標志、包裝、貯存等。本部分適用于農業拖拉機干式、常接合摩擦式離合器總成。試驗要求：1、離合器總成應符合本部分的要求，并按規定程序批準的產品圖樣和技術條件制造。2、離合器總成的零件應符合其相應標準的規定。3、全部鎖緊螺母及調整螺釘和固定螺釘應按產品圖樣要求的力矩擰緊和可靠鎖定。4、離合器蓋、壓盤總成應符合JB/T6704要求的規定。5、從動盤總成減震器應符合以下要求:a)扭轉靜特性應符合設計要求;b)經100*10^4次扭【查看全文】
-
18
2017年
03月 -
汽車轉向拉桿接頭總成臺架zui大軸向位移量δ的測定方法1、試驗條件環境溫度：常溫。測試儀器精度不低于1%。測試樣品不少于3件。2、試驗程序①測試前拆除總成的防塵裝置。②拆去球銷螺母。必要時，應將球銷的加載平面修平，以免加載時局部擠壓、力線歪斜。③使球銷軸線與接頭球座孔軸線重合。④使球銷加載平面與加載裝置接觸，按圖3所示方向，從零開始以小于100N/s的速率逐漸加載，直至位移量不再增加，記錄δ值。重復測試3次，計算其均值。⑤卸荷至零，檢查總成的裝配尺寸、T1及T2值。【查看全文】
