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上海百若試驗(yàn)儀器有限公司

PRODUCT DISPLAY

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錨具鋼絞線疲勞試驗(yàn)機(jī)

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號:PLW-1000

品       牌:BAIROE/百若

廠商性質(zhì):生產(chǎn)商

所  在  地:上海

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更新時間:2024-05-29 15:14:56瀏覽次數(shù):11489次

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上市時間:
2015-5-20
創(chuàng)  新 點(diǎn):
設(shè)備采用自適應(yīng)變量技術(shù),頻率、振幅設(shè)定。
  疲勞指標(biāo)與同步,高達(dá)20Hz,遠(yuǎn)高于國標(biāo)8Hz的設(shè)定。
  可選配多種夾具,適應(yīng)不同類型的疲勞試驗(yàn)。
產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議
儀器種類 電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī) 應(yīng)用領(lǐng)域 建材,交通,航天,汽車
PLW-1000錨具鋼絞線疲勞試驗(yàn)機(jī),由主機(jī)框架,作動器,輪幅式負(fù)荷傳感器,位移傳感器,夾具等組成。上橫梁通過液壓驅(qū)動使其上下移動,調(diào)整試驗(yàn)空間。主機(jī)采用四立柱高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),作動器置于上橫梁,作動器活塞頭上安裝有疲勞負(fù)荷傳感器,可配置不同類型的疲勞夾具,適應(yīng)不同類型的疲勞試驗(yàn)。 上橫梁采用液壓升降、橫梁采用液壓抱緊裝置,整個機(jī)架采用無間隙連接。
  PLW-1000錨具鋼絞線疲勞試驗(yàn)機(jī)  由主機(jī)框架,作動器,輪幅式負(fù)荷傳感器,位移傳感器,夾具等組成。上橫梁通過液壓驅(qū)動使其上下移動,調(diào)整試驗(yàn)空間。主機(jī)采用四立柱高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),作動器置于上橫梁,作動器活塞頭上安裝有疲勞負(fù)荷傳感器,可配置不同類型的疲勞夾具,適應(yīng)不同類型的疲勞試驗(yàn)。 上橫梁采用液壓升降、橫梁采用液壓抱緊裝置,整個機(jī)架采用無間隙連接。
  PLW-1000錨具鋼絞線疲勞試驗(yàn)機(jī) 由主機(jī)框架,作動器,輪幅式負(fù)荷傳感器,位移傳感器,夾具等組成。上橫梁通過液壓驅(qū)動使其上下移動,調(diào)整試驗(yàn)空間。
  PLW-1000 采用四立柱高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),作動器置于上橫梁,作動器活塞頭上安裝有疲勞負(fù)荷傳感器,可配置不同類型的疲勞夾具,適應(yīng)不同類型的疲勞試驗(yàn)。
  上橫梁采用液壓升降、橫梁采用液壓抱緊裝置,整個機(jī)架采用無間隙連接設(shè)計(jì)方式。
  PLW-1000 產(chǎn)品符合《GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》、《JT/T 329.2-1997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則》、《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件TB/T 3193-2008》、《JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)的要求。
  PLW-1000 適應(yīng)范圍廣:采用電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行錨具鋼絞線疲勞試驗(yàn),加載波形*。同時,更換夾具可進(jìn)行其他的疲勞試驗(yàn),如:緊固件疲勞試驗(yàn)、鋼軌彎曲疲勞試驗(yàn)、構(gòu)件彎曲等疲勞試驗(yàn)。由于采用電液伺服加載方式,其頻率可加快,這樣,可大幅度縮短試驗(yàn)時間。
  PLW-1000 產(chǎn)品特點(diǎn):
  1.夾頭位置調(diào)節(jié)方便,作動器活塞位置無級數(shù)字可調(diào);
  2.量程范圍寬廣,不用更換作動器,單一作動器,適應(yīng)不同的試樣;
  3.采用疲勞級負(fù)荷傳感器,使用壽命長;
  4.頻率、振幅數(shù)字調(diào)整,簡單操作,無須調(diào)整油源系統(tǒng);
  5.試驗(yàn)負(fù)荷幅值(或谷值)數(shù)字設(shè)定、控制系統(tǒng)自動調(diào)整,到給定值,然后起振進(jìn)入疲勞試驗(yàn)狀態(tài);
  6.試驗(yàn)過程負(fù)荷、位移波形任意選擇;
  7.可進(jìn)行不同類型的疲勞試驗(yàn);


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