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10KN汽車穩定桿疲勞性能試驗機、橫向穩定桿使用壽命檢測儀

橫向穩定桿，又稱防傾桿，是汽車懸架中的一種輔助彈性元件。它的作用是防止車身在轉彎時發生過大的橫向側傾。目的是防止汽車橫向傾翻和改善平順性。 橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈“U”形，橫置在汽車的前端和后端；如有此類制品的試驗機需求請、，我們會盡快聯絡為您答疑解惑。

10KN汽車穩定桿疲勞性能試驗機介紹：

電液伺服動靜疲勞試驗機廣泛應用于材料和零部件的動、靜態力學性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周疲勞等試驗。

10kN 電液伺服動靜疲勞試驗機是我公司（濟南中創）研制的系列動靜態試驗機產品之一。試驗機主機、恒壓伺服泵站、等關鍵部件為我公司設計制造，伺服閥、密封 件等關鍵外購件均選用、國內同類產品的產品，大大提高了系統的穩定性和可靠性，試驗機的整體性能與*產品技術水平相當。

10KN汽車穩定桿疲勞性能試驗機內部結構：

主機為雙立柱框架式結構， 10kN伺 服直線作動器上置于主機橫梁。試驗附具分別安裝在作動器活塞桿頂端和工作臺面，通過作動器活塞桿往復運動完成對鏈條的拉伸疲勞試驗。主機橫梁調整采用液壓 升降、液壓夾緊、彈性松開式結構，保證試驗過程中橫梁穩固可靠，同時保證在非試驗狀態時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立柱抗 磨損能力，提高防腐蝕能力，同時增加主機外形的美觀程度。

10KN汽車穩定桿疲勞性能試驗機主要技術指標：

1、zui大靜態試驗力：±10kN，

   靜態示值精度：按1、10衰減倍數進行分檔標定，示值精度每檔20%起±1%；

2、zui大動態試驗力：±10kN；動態波動度：不大于±1%FS。

3、作動器zui大振幅：±75mm，示值精度±0.5%FS。

4、頻率范圍：0.01—15Hz 。

5、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；

6、恒壓伺服泵站規格：流量23L/min，21Mpa，

   電機功率11kW；

7、幅頻特性：2Hz，

   振幅±32.5mm。