濾油器分類
閱讀:1233 發布時間:2010-10-12
液壓油中往往含有顆粒狀雜質,會造成液壓元件相對運動表面的磨損、滑閥卡滯、節流孔口堵塞,使系統工作可靠性大為降低。在系統中安裝一定精度的濾油器,是保證按濾芯的材料和結構形式,濾油器可分為網式、線隙式,紙質濾芯式、燒結式濾油器及磁性濾油器等。按濾油器安放的位置不同,還可以分為吸濾器,壓濾器和回油濾油器,考慮到泵的自吸性能,吸油濾油器多為粗濾器。 (1)網式濾油器 網式濾油器,其濾芯以銅網為過濾材料,在周圍開有很多孔的塑料或金屬筒形骨架上,包著一層或兩層銅絲網,其過濾精度取決于銅網層數和網孔的大小。這種濾油器結構簡單,通流能力大,清洗方便,但過濾精度低,一般用于液壓泵的吸油口。 (2)線隙式濾油器 線隙式濾油器,用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯,依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質。其結構簡單,通流能力大,過濾精度比網式濾油器高,但不易清洗,多為回油濾油器。 (3)紙質濾油器 紙質濾油器,其濾芯為平紋或波紋的酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯,將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上,以增大強度。為增加過濾面積,紙芯一般做成折疊形。其過濾精度較高,一般用于油液的精過濾,但堵塞后無法清洗,須經常更換濾芯。 (4)燒結式濾油器 燒結式濾油器,其濾芯用金屬粉末燒結而成,利用顆粒間的微孔來擋住油液中的雜質通過。其濾芯能承受高壓,抗腐蝕性好,過濾精度高,適用于要求精濾的高壓、高溫液壓系統。液壓系統正常工作的必要手段。 油器按其過濾精度(濾去雜質的顆粒大小)的不同,有粗過濾器、普通過濾器、精密過濾器和特精過濾器四種,它們分別能濾去大于100μm、10~100μm、5~10μm和1~5μm大小的雜質。