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原裝HYDAC傳感器EDS1791-P-400-Y00
原裝HYDAC傳感器EDS1791-P-400-Y00
HYDAC傳感器工作原理:我們以金屬絲應變電阻為例,當金屬絲受外力作用時,其長度和截面積都會發生變化,從上式中可很容易看出,其電阻值即會發生改變,假如金屬絲受外力作用而伸長時,其長度增加,而截面積減少,電阻值便會增大。當金屬絲受外力作用而壓縮時,長度減小而截面增加,電阻值則會減小。只要測出加在電阻的變化(通常是測量電阻兩端的電壓),即可獲得應變金屬絲的應變情。
壓力傳感器的工作環境惡劣時,例如有大的振動、沖擊,大的電磁干擾,對傳感器提出更為嚴格的要求。不僅過壓能力強,而且要求機械密封可靠,防松動,傳感器安裝正確。傳感器自身的引線、引腳以及外導線都應加以電磁屏蔽,并將屏蔽良好接地。此外,應考慮壓力傳感器與所測流體介質的相容性問題。例如傳感器的彈性膜結構應與腐蝕性介質相隔開,此時采有不銹鋼波紋套傳感器,傳感器內用硅油作傳壓介質。傳感器檢測易燃、易爆介質壓力時,使用小激勵電流,防止彈性膜破裂時產生火花、火星,并增加壓力傳感器外套的耐壓能力。
賀德克傳感器現貨型號全:
EDS1792-P-600-Y00
EDS1791-N-600-Y00
EDS1792-N-600-Y00
EDS3446-1-0100-000
EDS3496-1-0100-000
EDS3448-1-0100-000
EDS3498-1-0100-000
EDS3446-2-0100-000
EDS3496-2-0100-000
EDS3448-2-0100-000
壓力傳感器不僅在生產測量中應用廣泛,如今在我們生活中也常常看見,在我們大多的交通工具中都有壓力傳感器,可能一般人知道汽車上有壓力傳感器,其實普通的摩托車上也有壓力傳感器的應用。摩托車的動力來自汽油機汽缸內油的燃燒。只有充分燃燒才能提供很好的動力,良好的燃燒必須具備良好的混合氣、充分的壓縮和點火三個條件。電噴系統能否正確的將空燃比控制在所需的范圍內,決定了發動機的動力性、經濟性和排放指標的優劣。而汽油機空燃比的控制是采用調整與進氣量相匹配的供油量實現的,因此,進氣空氣流量的測量精度直接影響空燃比的控制精度。
壓力傳感器的工作環境惡劣時,例如有大的振動、沖擊,大的電磁干擾,對傳感器提出更為嚴格的要求。不僅過壓能力強,而且要求機械密封可靠,防松動,傳感器安裝正確。傳感器自身的引線、引腳以及外導線都應加以電磁屏蔽,并將屏蔽良好接地。此外,應考慮壓力傳感器與所測流體介質的相容性問題。
傳感器的彈性膜結構應與腐蝕性介質相隔開,此時采有不銹鋼波紋套傳感器,傳感器內用硅油作傳壓介質。傳感器檢測易燃、易爆介質壓力時,使用小激勵電流,防止彈性膜破裂時產生火花、火星,并增加壓力傳感器外套的耐壓能力。只有了解了壓力傳感器的作業方式才能更好的選擇壓力傳感器,尤其是如今壓力傳感器正在飛速發展,所以了解壓力傳感器的作業方式是非常必要的。如需詳細了解請點擊:德國HYDAC傳感器大全