電纜導軌，可用于戶內外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優點。軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內滑線積灰，室外結冰造成線路短咯，影響使用的缺點，更具有國內開創特點，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭。

電纜導軌

詳細介紹：

集電器碳刷塊是滑觸線系統中集電側拾取電能的主要裝置之一,它通過集電刷與導軌的滑動接觸,將電能直接傳導至用電器,

集電器碳刷塊是集電器導電部分，運用粉末冶金技術，采用電解銅及其他合金材料制作的集電器銅電刷具有耐磨性好，導電率佳的特點，既保證用電設備的安全，又能有效輸送電源，小。

從而實現系統的移動供電集電器碳刷塊由機械結構的張力裝置和直接與導軌滑動接觸的集電刷兩部分組成,機械結構的張力裝置決定集電刷與導軌的滑動接觸壓力和機構的穩定性,集電刷則是導軌滑動接觸拾取電能的導體,它的性能和導電質量以及材料結構成分的優劣,將直接影響整個系統設備的安全運行質量,因此集電器碳刷塊是整個滑線系統中*主要的部件之一。

集電器碳刷塊是集電器導電部分，運用粉末冶金技術，采用電解銅及其他合金材料制作的集電器銅電刷具有耐磨性好，導電率佳的特點，既保證用電設備的安全，又能有效輸送電源，同時運轉平穩，噪音小

電纜導軌由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優點。

軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內滑線積灰，室外結冰造成線路短咯，影響使用的缺點，更具有國內開創特點，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。

該產品的工作原理見工程應用圖示（1）扁平電纜的始端（接現場接線盒）固定于導軋的始端固定器上，再根據現場允許運行的空間，間隔適當的長度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜未端（接用電源）因定在*后一個小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動，導軌安裝簡便，無需調試，且無觸點接觸供電等優點，安全可靠。

三、主要技術數據：

1、額定電壓：AC750V以下。

2、每芯導線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm23、環境溫度：-20°C~ 90°C4、四輪臺車運行速度：<90m/min5、四輪臺車工作壽命：<3200h6、允許*大靜負荷：150kg

四、電纜滑線訂貨需知

1、軌道長度（m）

根據行車實際運行距離由用戶統計確定，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。

2、電纜長度（m）

實際運行長度 存放小車距離 至用電器及接線盒所必需的長度。

3、四輪臺車數量

一般為軌道總長度的1/2，用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪臺車數量。

4、耦合連接頭數量：

根據軌道總長度，超過4m軌道需配件。

五、其它配件數量：

其數量根據移動行車的數量，由用戶統計，一般每一臺行車需配件一套，每套包括：

1、導軌止動器：1件

2、導軌始端電纜固定件1件

3、撥車架（牽動車）1件

訂貨需知

1、軌道長度（m）

根據行車實際運行距離由用戶統計確定，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。

2、電纜長度（m）

實際運行長度 存放小車距離 至用電器及接線盒所必需的長度。

3、四輪臺車數量

一般為軌道總長度的1/2，用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪臺車數量。

4、耦合連接頭數量

根據軌道總長度，超過4m軌道需配件。