絕緣梯車 實用新型涉及一種用于地鐵、鐵路電氣化接觸網的緊急搶修和故障處理以及日常維修保養的接觸網絡緣梯車。它由二個邊梁、四個車輪及兩根車輪軸組成一個四邊形底架，底架上固定連接有兩端鉸接的基本梯，在四個車輪兩端部固定有一個可夾緊在鐵軌側邊上的防傾翻輪，車輪、梯架均有外層絕緣層，達到了整體絕緣、防止因不平衡產生傾翻的可能，增加了安全性。

絕緣梯車

實用新型涉及一種用于地鐵、鐵路電氣化接觸網的緊急搶修和故障處理以及日常維修保養的接觸網絡緣梯車。它由二個邊梁、四個車輪及兩根車輪軸組成一個四邊形底架，底架上固定連接有兩端鉸接的基本梯，在四個車輪兩端部固定有一個可夾緊在鐵軌側邊上的防傾翻輪，車輪、梯架均有外層絕緣層，達到了整體絕緣、防止因不平衡產生傾翻的可能，增加了安全性。

1）不導電，外觀新穎，美觀大方（2）耐腐蝕（具有耐酸、耐堿、耐有機溶劑及鹽類等諸多氣、液介質的腐蝕性能。根據實際使用場合要求，可經濟地選擇使用鄰苯型、間苯型、乙烯基型樹脂做基體材料）、耐枯朽、耐退色（3）重量輕，搬運方便（4）低吸水率、阻燃性好（普通阻燃型格柵火焰傳播速率（ASTM E-84）不超過25；高級阻燃乙烯基格柵的火焰傳播速率不超過10。氧指數不小于28（GB 8924））（5）高強，輕質（玻璃鋼格柵的密度不大于2，僅為鋼材的1/4，鋁材的2/3。其強度為硬質聚氯乙烯的10倍，*強度超過鋁材和普通鋼的水平絕緣梯），抗沖擊，絕緣性，透磁
 

梯車高強度稀土尼龍輪 本產品采用高強度稀土尼龍制造,在一組梯車輪中有一個是帶鋼圈的接地輪.每套梯車輪都配帶有車軸,無噪音、安全、穩固、耐用、不掉道是本品的zui大特點
本絕緣梯車選用高強度鋁鎂合金材料，強度高、重量輕、防腐蝕性強。本產品可快速拆裝，運輸方便，可廣泛運用于地鐵、國鐵、軌道交通等。

 

接觸網絡絕緣梯車。它由二個邊梁、四個車輪及兩根車輪軸組成一個四邊形底架，底架上固定連接有兩端鉸接的基本梯，在四個車輪兩端部固定有一個可夾緊在鐵軌側邊上的防傾翻輪，車實用新型涉及一種用于地鐵、鐵路電氣化接觸網的緊急搶修和故障處理以及日常維修保養的輪、梯架均有外層絕緣層，達到了整體絕緣、防止因不平衡產生傾翻的可能，增加了安全性。

 

絕緣梯車

 

   (1）絕緣性好，外觀新穎，美觀大方

  （2）耐腐蝕（具有耐酸、耐堿、耐有機溶劑及鹽類等諸多氣、液介質的腐蝕性能。根據實際使用場合要求，可經濟地選擇使用鄰苯型、間苯型、乙烯基型樹脂做基體材料）、耐枯朽、耐退色

  （3）重量輕，搬運方便

  （4）低吸水率、阻燃性好（普通阻燃型格柵火焰傳播速率（ASTM E-84）不超過25；高級阻燃乙烯基格柵的火焰傳播速率不超過10。氧指數不小于28（GB 8924））

  （5）高強，輕質（玻璃鋼格柵的密度不大于2，僅為鋼材的1/4，鋁材的2/3。其強度為硬質聚氯乙烯的10倍，強度超過鋁材和普通鋼的水平絕緣梯），抗沖擊，絕緣性，透磁

 

  梯車（車梯）選用高強度絕緣材料制造，型材截面設計合理，重量輕，車梯底架用鋼管制造，保證底架的穩定性和安全性，不變形。車輪為高強度稀土尼龍輪強度高、運轉無噪音、絕緣性能好，其中有一車輪鑲嵌鋼環，解決安全接地問題。

 

 

產品特點：

1. 稀土耐磨尼龍輪，高強度、運轉無噪音、絕緣性能好、耐磨性強、受環境影響變形量小

2. 可根據現在的實際情況，選擇運用接地裝置或者運用絕緣模式

3. 帶有剎車裝置，可防止作業人員在梯車上作業時梯車移動，使作業是更加穩固

4. 工作平臺采用高強度花紋鋁板，防滑性能強

5. 踏板采用加寬花紋踏板（62mm），強度高、防滑性能好

6. 梯車底盤有可以用于存放工具箱、工具包的位置