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.. SYP2102－V 汽油辛烷值測定機
（馬達法/研究法）
概述：
SYP2102－V 汽油辛烷值測定機按照GB/T503、GB/T5487、ASTMD2699、ASTMD2700等標準測定汽車及點燃式航空發動機用汽油的抗爆性能。本產品適用于按馬達法、研究法比較試油與標準異辛烷（2.2.4*基戊烷）＋標準正庚烷的混合物的燃燒性能，來測定辛烷值為30～100單位的汽油及其組分的抗爆性。自動顯示、保存測試結果并打印測試報告。
1. 適用標準：
① GB/T 503汽油辛烷值測定機（馬達法）
② ASTMD2699汽油辛烷值測定機（馬達法）
③ GB/T5487汽油辛烷值測定機（研究法）
④ ASTMD2700汽油辛烷值測定機（研究法）
儀器特點：
l 采用嵌入式計算機系統
l 穩定的操作系統
l 紅外觸摸式大屏幕TFT人機對話
l 人性化操作界面
l 自動調節壓縮比
l 自動顯示、保存測試結果并打印測試結果
l 室內空氣冷卻干燥提高測試數據的重現性
2. 主要技術指標：
l 控制方式 工業控制器電腦控制
l 壓縮比 自動和手動控制
l 顯示器： 帶紅外觸摸屏的17″TFT顯示器
l 發動機功率指示 數字功率表
l 發動機轉速： 馬達法 900±9（γ/min）
研究法 600±6（γ/min）
l 冷卻液溫度 100℃（數字溫度/水銀溫度計指示）
l 空氣加熱溫度：
馬達法 165±1℃ （數字溫度/水銀溫度計指示）
研究法 52±1℃ （數字溫度/水銀溫度計指示）
l 點火提前角：
（ε=5.5） 馬達法 （上死點前）24℃+2℃（數字顯示）
（ε=6.66） 研究法 （上死點前）13℃+1℃（數字顯示）
l 氣門間隙： 進氣閥 0.20mm
排氣閥 0.25mm
l 火花塞間隙 0.5mm
l 斷電器間隙 0.5mm
l 活塞頂與缸蓋間隙： （ε=5.5） 17.5mm
l 壓縮壓力： （ε=5.5） 0.7~0.85Mpa
l 氣缸直徑： 65mm
l 沖程： 100 mm
l 控制方式 工業級嵌入式電腦及相關的測控電路控制
l 壓縮比 4.1:1-12.1:1（自動和手動控制）
l 數據輸出 打印輸出
l 發動機功率指示 數字功率表
l 操作溫度下油壓 ＞0.15MPa（油壓表指示）
l 累計發動機： 軟件累計計時
l 儀器主要配件：發動機進氣干燥的巨大冰塔（控制4-9℃）
4．測控方框圖：
主控板
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17″TFT 顯示器 |
總開關 |
位移傳感器 |
水壓傳感器： 斷水報警 |
累計時間計數 （發動機） |
放大 |
進氣預熱 （研究法/馬達法）
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紅外觸摸屏 |
電源 |
I/O |
測爆 傳感器 |
油壓表
|
功率 傳感器 |
過熱 傳感器 |
嵌入式 計算機
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串口 |
冷卻水溫度 顯示 |
網口 |
打印口 |
馬達轉速選擇 （研究法/馬達法） |
測爆水冷 報警 |
壓縮比自動 調節 |
預熱 |
高壓電子點火
|
潤滑油溫度 |
機油溫度顯示 |
接口板 |
電源進 |
壓縮比手動調節
|
I/O
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3. 發動機結構示意圖
壓縮比調節電機 |
點火裝置 |
位移傳感器
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測爆 傳感器 |
汽缸蓋 |
機油泵 |
濾清器
|
曲軸箱 |
大飛輪 |
油壓表 |
機油分配閥 |
鎖緊螺絲 |
汽缸體固定夾 |
進氣預熱控制口 |
汽缸外套 |
性
性能超群 技術新穎
全數字控制 傻瓜式操作
觸摸屏人機對話 測試結果一目了然
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