意大利ATOS(阿托斯)是的電液元件制造商，具有良好的技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子Z理想的結合，ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩和精確的控制.主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機

ATOS（阿托斯）先導式溢流閥￥上海阿托斯廠家
意大利ATOS（阿托斯）是世界的電液元件制造商，具有良好的技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。作為液壓與電子的結合，ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、平穩和精確的控制.主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機，空調生產，汽車制造業.其產品有：ATOS（阿托斯）葉片泵、ATOS柱塞泵（包括ATOS比例柱塞泵）、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS電磁閥、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS電子器件和ATOS液壓系統等。
產品主要型號有：ATOS葉片泵（,pfe-31/41/51、,pfe-32/42/52、PVL），ATOS柱塞泵（PFR、PVPC），ATOS多聯泵（,pfeD、,pfeX、PFRX、POX），ATOS壓力控制閥（，sp-CART、ARE、，aram、，agam、AGIR、AGIR、AGIU、REM），ATOS流量控制閥（,qv-06、,qv-10、,qv-20、AQFR），ATOS單向閥（ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE），ATOS標準電磁換向閥（,dhi、DHU、DHD、DKI、DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6），ATOS壓力控制閥（HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC），ATOS流量控制閥（HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、DHQ、DKQ），ATOS單向閥（HR、KR、JPR-2、JPR-3）等。
阿托斯先導式溢流閥
HM-011/100 40 
HM-011/210 40
HM-011/350 40
HM-012/100 
HM-012/210 40 
HM-012/350 40 
HM-013/100
HM-013/210 40
HM-013/210/V 40 
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ATOS先導式溢流閥 是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執行器;并不限于 液壓,氣動.電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般 都由液壓鋼控制, 所以就會用到電磁閥. 電磁閥是用電磁控制的 工業設備,用在工業控制系統中調整介質的方向,流量,速度和其 他的參數.電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統的不同位置 發揮作用,zui常用的是單向閥,安全閥,方向控制閥,速度調節閥 等.電磁閥是用電磁的效應進行控制,主要的控制方式由繼電器控 制.這樣,電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制,而控制 的精度和靈活性都能夠保證. 圖中桿狀的物體就是通過電控制的閥桿,利用電磁力可以將閥桿打 開或者關閉. 下面以氣動系統為例子說明電磁閥在工業控制中的應用.所謂氣動 系統,就是以氣體為介質的控制系統.氣動系統中,這種能源的介 質通常就是空氣.在真正使用的時候,通常把大氣中的空氣的體積 加以壓縮,從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉 片來作功. 氣動系統中,電磁閥的作用就是在控制系統中按照控制的要求來調 整壓縮空氣的各種狀態,氣動系統還需要其他元件的配合,其中包 括動力元件,執行元件,開關,顯示設備及其它輔助設備.動力元 件包括各種壓縮機,執行元件包括各種氣缸.這些都是氣動系統中 *的部分.而閥體是控制算法得以實現的重要設備. 比如單向閥讓壓縮空氣從壓縮機進入氣罐,當壓縮機關閉時,阻止 壓縮空氣反方向流動;安全閥當儲氣罐內的壓力超過允許限度,可 將壓縮空氣排出;方向控制閥通過對氣缸兩個接口交替地加壓和排 氣,來控制運動的方向;速度調節閥能簡便實現執行元件的無級調 速. 氣路系統: 油路系統: 冷凍系統: A 進氣過濾器 J 油箱 P B 冷凍壓縮機 空氣進氣閥 K 恒溫旁通閥 Q 冷凝器 C 壓縮機主機 L 油冷卻器 R 熱交換器 D 單向閥 M 油過濾器 S 旁通系統 E F 空氣/油分離器 N 回油閥 T 空氣出口過濾器 zui小壓力閥 O 斷油閥 G 后冷卻器 H 帶自動疏水器的水分離器 氣動系統的示意圖 電磁閥不但能夠應用在氣動系統中,在油壓的系統,水壓的系統中 也能夠得到相同或者類似的應用,比如低功率不供油小型電磁換向 閥,密封件不需供油,排出的ATOS（阿托斯）先導式溢流閥￥上海阿托斯廠家
氣體不會污染環境,可用于食品,醫 藥,電子等行業. 電磁換向閥 現在,電磁閥技術與控制技術,計算機技術,電子技術相結合,已 經能夠進行多種復雜的控制.比如可以把電磁閥應用在智能控制領 域,應用在無線控制技術等方面.電磁閥正是因為能夠用電磁進行 控制,所以它能與現在的各種電子系統很好地接口,這也是它得到 廣泛應用的一個主要原因. 電磁閥已經廣泛地應用在生產的各個領域中,隨著電磁控制技術和 制造工藝的提高,電磁閥能夠實現更加精巧的控制,為實現不同的 氣動系統,液壓系統發揮它的作用. 電磁閥的工作原理: 電磁閥的工作原理: 電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同 的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥 體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排 油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后 通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動 機械裝置動.這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動. 電磁閥的結構原理 一:直動式電磁閥 有常閉型和常開型二種.常閉型斷電時呈關閉狀態,當線圈通電時 產生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質 呈通路; 當線圈斷電時電磁力消失, 動鐵芯在彈簧力的作用下復位, 直接關閉SMC電磁閥有什么作用之處，閥口,介質不通.結構簡單,動作可靠,在零壓差和微真 空下正常工作. 常開型正好相反. 如小于 φ6 流量通徑的電磁閥. （圖 一是典型結構圖） 二,分步直動式電磁閥 該閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導閥分步使電磁力 和壓差直接開啟主閥口. 當線圈通電時, 產生電磁力使動鐵芯 和 靜鐵芯吸合,導閥口開啟而導閥口設在主閥口上,且動鐵芯與主閥 芯連在一起,此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷,在壓力差和電 磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質流通.當線圈 斷電時電磁力消失,此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關閉導閥 孔,此時介質在平衡孔中進入主閥芯上腔,使上腔壓力升高,此時 在彈簧復位和壓力的作用下關閉主閥,介質斷流.結構合理,動作 可靠,在零壓差時工作也可靠.如:ZQDF,ZS,2W 等.（圖二是 典型結構圖） 三,間接先導式電磁閥 該系列電磁閥由先導閥和主閥芯著形成通道組合而成;常閉型 在未通電時,呈關閉狀態.當線圈通電時,產生的磁力使動鐵芯和 靜鐵芯吸合,導閥口打開,介質流向出口,此時主閥芯上腔壓力減 少,低于進口側的壓力,形成壓差克服彈簧阻力而隨之向上運動, 達到開啟主閥口的目的,介質流通.當線圈斷電時,磁力消失,動 鐵芯在彈簧力作用下復位關閉先導口,此時介質從平衡孔流入,主 閥芯上腔壓力增大,并在彈簧力的作用下向下運動,關閉主閥口. 常開式原理正好相反.如:SLA,DF（φ15 以上口徑）,ZCZ 等. （圖三是典型結構圖） 電磁閥的選型 一:適用性 管路中的流體必須和選用的電磁閥系列型號中標定的介質*. 流體的溫度必須小于選用電磁閥的標定溫度. 電磁閥允許液體粘度一般在 20CST 以下,大于 20CST 應注明. 工作壓差,管路zui高壓差在小于 0.04MPa 時應選用如 ZS,2W,ZQDF,ZCM 系列等直動式和分步直動式; zui低工作壓差大于 0.04MPa 時 可選用先導式（壓差式）電磁閥;zui高工作壓差應 小于電磁閥的zui大標定壓力;一般電磁閥都是單向工作,因此要注 意是否有反壓差,如有安裝止回閥. 流體清潔度不高時應在電磁閥前安裝過濾器,一般電磁 閥對介質要求清潔度要好. 注意流量孔徑和接管口徑;電磁閥一般只有開關兩位控制;條件允 許請安裝旁路管,便于維修;有水錘現象時要定制電磁閥的開閉時 間調節. 注意環境溫度對電磁閥的影響 電源電流和消耗功率應根據輸出容量選取,電源電壓一般允許 ±10%左右,必須注意交流起動時 VA 值較高. 二,可靠性 電磁閥分為常閉和常開二種;一般選用常閉型,通電打開,斷電關 閉;但在開啟時間很長關閉時很短時要選用常開型了. 壽命試驗,工廠一般屬于型式試驗項目,確切地說我國還沒有電磁 閥的專業標準,因此選用電磁閥廠家時慎重. 動作時間很短頻率較高時一般選取直動式,大口徑選用快速系列. 三,安全性 一般電磁閥不防水, 在條件不允許時請選用防水型
：馬麗芳
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