REXROTH柱塞泵PR4-1X/1.60-250WA01M01 力士樂柱塞泵是依靠柱塞在缸體內的往復運動，通過密封容積的變化，實現(xiàn)吸油和排油。軸向柱塞泵和馬達是現(xiàn)代液壓傳動中使用較廣的液壓元件之一。柱塞泵具有結構緊湊、單位功率體積小、重量輕、工作壓力高、容量實現(xiàn)變量的優(yōu)點。由于其可以很方便地實現(xiàn)變量，使液壓系統(tǒng)容易實現(xiàn)功率調節(jié)和無級變速，因此被廣泛地應用于各種液壓系統(tǒng)。

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    REXROTH柱塞泵PR4-1X/1.60-250WA01M01
    力士樂柱塞泵是依靠柱塞在缸體內的往復運動，通過密封容積的變化，實現(xiàn)吸油和排油。軸向柱塞泵和馬達是現(xiàn)代液壓傳動中使用較廣的液壓元件之一。柱塞泵具有結構緊湊、單位功率體積小、重量輕、工作壓力高、容量實現(xiàn)變量的優(yōu)點。由于其可以很方便地實現(xiàn)變量，使液壓系統(tǒng)容易實現(xiàn)功率調節(jié)和無級變速，因此被廣泛地應用于各種液壓系統(tǒng)。

    徑向活塞機械是廣泛應用于高壓應用的正排量機械，具有高效率的優(yōu)點，同時具有在低速下承受*負荷的能力。目前研究的重點是驗證建立的用于預測凸輪-活塞界面摩擦的數(shù)值模型。此外，活塞-氣缸界面模型的性能也通過在活塞設計中觀察活塞環(huán)槽沖擊的附加特性得到了增強本研究中分析的參考機是一種旋轉凸輪式徑向活塞泵，多領域模擬工具的能力，以調查徑向活塞機的運作-特別是模塊的潤滑接口的性能見下圖所示，用于高壓應用。
 

    作用在活塞上的徑向載荷對活塞的微運動有重要影響，從而影響活塞-氣缸界面的功率損失。這些載荷主要由凸輪和活塞之間的摩擦力引起。通過計算凸輪與活塞在潤滑條件下的瞬時摩擦，可以更準確地評價活塞-氣缸界面的性能參數(shù)。為此，建立了線接觸彈流模型，可以預測凸輪和活塞在改變表面速度和接觸載荷下產生的黏性摩擦力。驗證方法和結果的數(shù)值預測行為的活塞槽突出顯示在圖。本研究透過數(shù)位原型制作，進一步以較低成本評估新型徑向活塞機設計。（左）軸轉動一圈時從兩側進入凹槽的流量；（右）凹槽內的壓力與軸角度的函數(shù)關系。工況：出口壓力=700巴，軸速=1800轉/分。

    REXROTH柱塞泵PR4-1X/1.60-250WA01M01
    R900374335    PR4-1X / 1.00-450WA01V01
    R900352847    PR4-1X / 1.00-450WG01M01
    R900331074    PR4-1X / 1.60-250WA01M01
    R901281464    PR4-1X / 1,60-250WA01M01-A476
    R901328765    PR4-1X / 1.60-250WA01V01
    R900375664    PR4-1X / 1.60-250WG01M01
    R900485829    PR4-1X / 2.00-175WA01M01
    R901281478    PR4-1X / 2.00-175WA01M01-A476
    R900585675    PR4-1X / 2.00-175WA01V01
    R900349254    PR4-1X / 2.00-175WG01M01
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