原裝意大利ATOS換向閥DPHI-1631/2/DE-X型 意大利ATOS換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。靠閥芯與閥體的相對運(yùn)動(dòng)的方向控制閥。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式有 手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、

    意大利ATOS換向閥是通過改變油液流向而改變執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)方向的閥。換向閥種類很多，一般根據(jù)控制方式不同可分為手動(dòng)換向閥、機(jī)動(dòng)換向閥、電磁換向閥、液動(dòng)換向閥、電液換向閥等種類。本文將對這幾類換向閥的原理做簡要介紹。東莞市艾科工業(yè)公司具有良好的市場信譽(yù)，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司

    原裝意大利ATOS換向閥DPHI-1631/2/DE-X型
    意大利ATOS換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。靠閥芯與閥體的相對運(yùn)動(dòng)的方向控制閥。有轉(zhuǎn) 閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位 置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為 二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式有 手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、電液等型式。
 

    意大利ATOS換向閥的操作方式為手柄，利用杠桿原理推動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)做運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)換向。將手柄向左拉時(shí)，壓力油P與A口相通，壓力油進(jìn)入執(zhí)行元件，而執(zhí)行元件的回油進(jìn)入B口，從T口流回油箱；向右拉手柄，P通B，A通T，執(zhí)行元件將反方向運(yùn)動(dòng)。

    意大利ATOS換向閥的操作方式為電磁鐵的吸引，通過讓電磁鐵通電后對銜鐵的吸引，推動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)換向，并在斷電后由彈簧將閥芯復(fù)位。ATOS電磁換向閥DH型，為三位四通閥。當(dāng)左側(cè)電磁鐵得電，推動(dòng)閥芯右移，P通B，A通T；右側(cè)電磁鐵得電，P通A，B通T。
 

    意大利ATOS換向閥是以控制油作用在閥芯上，當(dāng)控制油有壓力時(shí)控制換向閥換向。液動(dòng)換向閥通常與其他換向閥配合使用。圖示當(dāng)無壓力油作用，彈簧作用在閥芯在最左側(cè)，P通B，A通T；當(dāng)有壓力油時(shí)，閥芯右移，使P、T、A、B四口都不通。

    原裝意大利ATOS換向閥DPHI-1631/2/DE-X型
    DPHI-1614/AD-X
    DPHI-1631/2/DE-X
    DPHI-1711/D-X 40
    DPHI-1713/DH-X
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    DPHI-2611/DS-X 31
    DPHI-2611/D-X 31
    DPHI-2613/AD-X 31
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    DPHI-2613/D-X 31
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    DPHI-2630/2/E-X 31
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    東莞市艾科工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司長期進(jìn)口銷售歐美進(jìn)口閥，泵，傳感器，編碼器，執(zhí)行器，儀器儀表等產(chǎn)品我公司在德國美國有自己的公司自己報(bào)關(guān)進(jìn)口，目前市場每月約有4000個(gè)工業(yè)部件需修理，我們公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，及大量現(xiàn)貨的工業(yè)品牌配件幫助客觀更快更及時(shí)的解決問題，讓公司與客戶實(shí)現(xiàn)雙贏