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米銥電感式位移傳感器利用導線制成特定的線圈繞組,根據其位移量的變化而使繞組線圈的白感量或是互感量發生變化來進行位移測量,因此根據其轉換原理電感式位移傳感器可分為自感型和互感型兩大類我公司具有良好的市場信譽,專業的銷售和技術服務團隊,憑著多年經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業中之一的公司
現貨米銥電感式傳感器DT3005-U6-M-C1
米銥電感式傳感器是利用線圈自感或互感系數的變化來實現非電量電測的一種裝置。利用電感式傳感器,能對位移、壓力、振動、應變、流量等參數進行測量。它具有結構簡單、靈敏度高、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強及測量精度高等一系列優點,因此在機電控制系統中得到廣泛的應用。它的主要缺點是響應較慢,不宜于快速動態測量,而且傳感器的分辨率與測量范圍有關,測量范圍大,分辨率低,反之則高
米銥電感式傳感器利用電磁感應原理將被測非電量如位移、壓力、流量、 振動等轉換成線圈自感量L或互感量M的變化, 再由測量電路轉換為電壓或電流的變化量輸出。電感式傳感器具有結構簡單, 工作可靠, 測量精度高, 零點穩定, 輸出功率較大等一系列優點, 其主要缺點是靈敏度、線性度和測量范圍相互制約, 傳感器自身頻率響應低, 不適用于快速動態測量。電感式傳感器種類很多,常見的有自感式傳感器,互感式傳感器和電渦流式傳感器三種。
米銥電感傳感器還可用作磁敏速度開關、齒輪齡條測速等,該類傳感器廣泛應用于紡織、化纖、機床、機械、冶金、機車汽車等行業的鏈輪齒速度檢測,鏈 輸送帶的速度和距離檢測,齒輪齡計數轉速表及汽車防護系統的控制等。另外該類傳感器還可用在給料管系統中小物體檢測、物體噴出控制、斷線監測、小零件區 分、厚度檢測和位置控制等。
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DT3005-U6-M-C1
DT3001-U4-M-C3?
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CT-SF22-C3
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WDS 200-P96-SR-I
WDS 500-MP-C9-P
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