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全新現貨出售德國REXROTH減壓閥R901213358型
REXROTH減壓閥是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定
REXROTH減壓閥DR6DP型閥是三通型直動式減壓閥,即。e。二次回路的壓力限制。它用于降低系統壓力。使用調節類型(4)設置二次壓力。閥門在初始位置打開。液壓油可以不受限制地從通道P流向通道A。通道A中的壓力同時通過控制管路(6)在與壓縮彈簧(3)相對的活塞區域施加。如果通道A中的壓力超過在壓縮彈簧(3)上設定的值,則控制閥芯(2)進入控制位置,并將通道A中的設定壓力保持在恒定水平。
信號油和先導油通過控制管路(6)從通道A內部供應。
如果通道A中的壓力由于執行器上的外力作用而進一步增加,則它將控制閥芯(2)進一步推向壓縮彈簧(3)。這樣,通道A通過控制閥芯(2)上的控制邊(8)連接到通道T(Y)。液壓油被排放到油箱中,壓力只能稍微增加一點。從彈簧腔(7)排出的泄漏油總是通過通道T(Y)從外部進行。
為了從通道A自由流回通道P,可以選擇安裝一個止回閥(5)。壓力表接口(1)可以控制次級壓力。
REXROTH減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變為零,但壓力還需保持原先調定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經減壓口的流量只有先導流量。由于先導流量很少,一般在2L/min之內,因此主閥減壓口基本上接近全關位置(開度極小),先導流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過松或磨損過大,則泄漏量增加。按流量連續性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來,即流經阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調好的調壓彈簧預壓縮量確定),為使通過阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,當減壓閥出口壓力調定后,如果出口流量為零時,出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。
全新現貨出售德國REXROTH減壓閥R901213358型
R900758517
4WRA 6 W15-2X / G24JK31 / V
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4WRAE 10 E1-30-2X / G24K31 / A1V
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4WRAE 10 E1-30-2X / G24K31 / F1V
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4WRAE 10 E1-30-2X / G24N9K31 / A1V
R901213358
4WRAE 10 E1-30-2X / G24N9K31 / F1V
R900954409
4WRAE 10 E1-60-2X / G24K31 / A1V
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4WRAE 10 E1-60-2X / G24K31 / F1V
R900909658
4WRAE 10 E1-60-2X / G24N9K31 / A1V
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4WRAE 10 E1-60-2X / G24N9K31 / F1M
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4WRAE 10 E1-60-2X / G24N9K31 / F1V
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4WRAE 10 E3-60-2X / G24N9K31 / A1V
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4WRAE 10 E30-2X / G24K31 / A1V
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