REXROTH比例閥4WRPH6C3B12L-20/G24Z4/M
REXROTH比例閥奧迪四輪驅動轎車制動系統在關閉ABS后,感載比例閥可用于防止后輪的過制動。當汽車直線行駛時,兩后輪的制動壓力可根據車輛載荷增減;當汽車左轉彎時,左后輪載荷下降,由于感載比例閥位于左后輪附近,可同樣起作用使兩后輪的制動壓力都下降.而當汽車右轉彎時,右后輪載荷減小,汽車的側向加速度使感載比例閥起作用,降低右后輪的制

東莞市艾科工業自動化設備有限公司長期專業進口銷售德國REXROTH放大器，REXROTH電磁閥，REXROTH比例閥，REXROTH溢流閥，REXROTH換向閥，REXROTH液壓泵等全系列產品，廠家直接下單訂貨，價格低，質量優，貨源有保證，可以提供報關單，原產地證明，歡迎有需求的新老客戶前來詢價采購，我公司具有良好的市場信譽，專業的銷售和技術服務團隊，憑著多年經營經驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業中之一的公司

REXROTH比例閥4WRPH6C3B12L-20/G24Z4/M
REXROTH比例閥奧迪四輪驅動轎車制動系統在關閉ABS后,感載比例閥可用于防止后輪的過制動。當汽車直線行駛時,兩后輪的制動壓力可根據車輛載荷增減;當汽車左轉彎時,左后輪載荷下降,由于感載比例閥位于左后輪附近,可同樣起作用使兩后輪的制動壓力都下降.而當汽車右轉彎時,右后輪載荷減小,汽車的側向加速度使感載比例閥起作用,降低右后輪的制動壓力。這樣的自動調節使前、后輪的制動力分配和左、右后輪的制動力分配都接近理想的制動力分配,從而提高了制動安全性

REXROTH比例閥當左側受力大于右側受力與感載彈簧預緊力之和時（此時的壓力為Ps）,活塞不斷右移,使閥門與閥座接觸而關閉,將輸入輸出油路隔絕,達到平衡狀態。P1若進一步升高時,則活塞左移,閥門再度打開,制動液流入出油口,使P2也升高。德國rexroth比例閥VT-NE30-2X的輸入壓力為零.即.;時,輸出腔的壓力通過比例閥皮圈凸筋間空酸從唇口泄去高壓,同時,當比例閥芯所受的彈簧力大于向右的液壓力時,比例閥彈簧將比例閥芯推回原始位置,使比例閥芯與比例閥皮圈內孔*分離而*泄壓.此時輸入輸出壓力為零.隨著輸入壓力.增大,即左增大,使比例滑閥單向力平衡遭破壞.當<>&;6-時,比例閥芯左移與比例閥皮圈產生間隙形成節流并混合比倒閥常見的故障為:1,輸入輸出壓力同步.2,低壓時輔人輸出壓力同步,高壓時輸入輸出壓力正常.3,低壓時輸入輸出壓力正常,高壓時輸入輸出壓力不正常.,1994.№為零時為混合比倒圉工作性能試驗示意圖.試驗時,先將管內的空氣排凈,然后分別取低,中,高三個壓力進行試驗,輸入輔出壓力符合即為合格。

REXROTH比例閥的功能：
–當線圈和斷電以后，控制閥芯就被彈簧座之間的壓縮彈簧和保持在中心位置
–通過給一個比例線圈通電直接操作控制閥芯，例如控制線圈"b"
→控制閥芯與電氣輸入信號成比例地向左移動
→通過具有漸進流特性的類節流孔剖面，P與A相連，B與T相連
–線圈斷電
→控制閥芯通過壓縮彈簧返回到中心位置

REXROTH比例閥4WRPH6C3B12L-20/G24Z4/M
0811404034    4WRPH6C3B12L-20/G24Z4/M
0811404164    4WRPH 6 C3 B24L-2X/G24Z4/M-561
0811404043    4WRPH 6 C3 B25P-2X/G24Z4/M
0811404113    4WRPH 6 C3 B40L-1X/G24Z4/M
0811404170    4WRPH 6 C3 B40L-2X/G24K0/M-750
0811A04036    4WRPH 6 C3 B40L-2X/G24Z4/M
0811404036    4WRPH 6 C3 B40L-2X/G24Z4/M
0811404044    4WRPH 6 C3 B40P-2X/G24Z4/M
0811404160    4WRPH 6 C4 B04L-2X/G24Z4/M
0811404112    4WRPH 6 C4 B12L-1X/G24Z4/M
0811404037    4WRPH 6 C4 B12L-2X/G24Z4/M
0811404048    4WRPH 6 C4 B15P-2X/G24Z4/M

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