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REXROTH減壓閥關閉不到位的六大點原因
閱讀：160 發布時間：2024-1-3REXROTH減壓閥關閉不到位的六大點原因
德國力士樂減壓閥關閉不到位的原因可能有以下幾個：
一、操作不當：
操作人員未關閉減壓閥或者操作過程中存在錯誤，導致減壓閥無法關閉。
二、被污染物堵塞：
減壓閥的內部部件被污染物堵塞，影響閥門關閉的程度。
三、閥門漏氣：
減壓閥的密封性能有問題，導致閥門關閉后仍然存在氣體泄漏。
四、閥門磨損或損壞：
減壓閥的使用時間較長或者受到外力撞擊等因素導致閥門部件磨損或損壞，影響其關閉的程度。
五、電氣或機械故障：
減壓閥的控制系統或驅動機構存在故障，無法使閥門關閉。
六、溫度變化：
減壓閥在溫度變化時，由于材料的熱脹冷縮，可能導致閥門無法關閉。
以上是一些可能導致減壓閥關閉不到位的原因，需要仔細檢查和排除可能的問題，確保減壓閥正常運行
減壓閥種類劃分
（一）直接作用式減壓閥 zui簡單的減壓閥，直接作用式減壓閥，帶有平膜片或波紋管。因為它是獨立
減壓閥結構，因此無需在下游安裝外部傳感線。它是三種減壓閥中體積zui小、使用的一種，專為中低流量設計。直接作用式減壓閥的度通常為下游設定點的+/-10%。
（二）活塞式減壓閥 該類型的減壓閥集兩種閥―導閥和主閥―于一體。導閥的設計與直接作用式減壓閥類似。來自導閥的排氣壓力作用在活塞上，使活塞打開主閥。如果主閥較大，無法直接打開時，這種設計就會利用入口壓力打開主閥。因此，這種類型的減壓閥，與直接作用式減壓閥相比，在相同的管道尺寸下，容量和度更高。與直接作用式減壓閥相同的是，減壓閥內部感知壓力，無須外部安裝傳感線。
3.3 （三）薄膜式減壓閥 在這種類型的減壓閥中，雙膜片代替了內導式減壓閥中的活塞。這個增大的膜片面積能夠打開更大的主閥，并且在相同的管道尺寸下，其容量比內導式活塞減壓閥更大。另外，膜片對壓力變化更為敏感，度可達+/-1%。性更高是由于下游傳感線的定位（閥的外部），其所在位置氣體或液體動蕩更少。該減壓閥非常靈活，可以采用不同類型的導閥（例如壓力閥、溫度閥、空氣裝載閥、電磁閥或幾種閥同時配套適用）。
REXROTH力士樂減壓閥主要作用
REXROTH減壓閥的作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。近年來又出現一些新型減壓閥，如定比式減壓閥。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。
閥門在初始位置打開。液壓油可以無限制地從通道A?流到通道A?。通道A'中的壓力通過控制管線（5）同時施加在與壓縮彈簧（3）相對的活塞區域。如果通道A'中的壓力超過壓縮彈簧（3）處設定的值，則控制閥芯（2）被壓靠在壓縮彈簧（3）上以控制位置并將通道A?中的設定壓力保持在恒定水平。
控制信號和先導油通過控制線（5）從通道A?內部供應。
如果通道A?中的壓力由于致動器上的外力作用而進一步增加，則它甚至進一步推動控制閥芯（2）抵靠壓縮彈簧（3）。
這樣，通道A?通過控制閥芯（2）和殼體（1）上的控制邊緣（9）連接到油箱。如此多的液壓油被排放到油箱中，壓力不會進一步增加。
從彈簧腔（7）排出的泄漏油總是通過孔（6）和通道T（Y）從外部進行。
壓力表連接（8）允許控制閥處的二次壓力。
止回閥可用于從通道A?到A?的自由流動，型號為“A"。