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　　德國REXROTH齒輪泵的安裝要求

　　下面廣聯自動化為您分享力士樂REXROTH齒輪泵工作特點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。

　　缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。

　　困油現象原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。

　　措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。

　　泄漏現象力士樂REXROTH齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。

　　其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。

　　解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。

　　受力不均衡現象：漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。

　　防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔

　　REXROTH齒輪泵的分類

　　就核心組成部件齒輪而言，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結構特殊，輸送干凈的介質，噪音低，壽命長，各有各的優點。

　　REXROTH安裝要求：

　　泵的主動軸不允許承受徑向力和軸向力(如:安裝連接時花鍵套長度不得超過泵主動軸花鍵有效長度，動力軸端和聯軸套不能與齒輪泵軸伸花鍵收尾和軸上臺階有任何軸向相抵存在)。特殊情況如存在徑向力和軸向力工況請與公司聯系特殊定貨。

　　泵的主動軸與原動機輸出軸的安裝同軸度不得大于0.05mm，且泵支座的安裝平面與止口的垂直度不得大于0.05mm。聯軸套兩端連接部分也應保證0.05mm以內的同軸度。

　　泵的吸油高度不大于0.5m, 且進油管道通徑應保證流速≤2m/s，即進油管道通徑d≥3.25 (毫米)，其中Q為泵進口流量 Q(升)=q·n。

　　泵的進油管及法蘭不應漏氣。

　　液壓齒輪泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，可配用耐高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆粒或纖維的、高度揮發或閃點低的液體，如汽油、苯等。

　　REXROTH齒輪泵的特點：

　　1.結構緊湊，使用和保養方便。

　　2.具有良好的自吸性，故每次開泵前無須灌入液體。

　　3.齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須別加潤滑油。

　　REXROTH液壓泵廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫療、建材、冶金及國防科研等行業。下面給大家分享下液壓齒輪泵的使用要求：

　　· 液壓齒輪泵安裝時，基座或支架應有足夠的剛度，使液壓齒輪泵除軸轉動所產生的扭動力外，原則上不應再承受其它力的作用；聯接軸間的不同軸度不大于0.05mm；液壓齒輪泵應按標定的旋轉方向運轉，注意進出油口位置，大孔為進油口。

　　· 液壓系統中必須設置安全閥、渺茫同器，油箱必須防塵，以防泥砂等雜物進入油液并定期清洗，吸油管道盡可能短，一般不超過500mm，應盡量少使用彎頭，油管道不得漏氣現象。

　　· 工作油液規定使用：冬季采用HC-8#柴油機油，夏季用HC-11#柴油機油，工作溫度為-10度至70度。

德國REXROTH齒輪泵的安裝要求

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