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詳細介紹
我公司具有良好的市場信譽，專業的銷售和技術服務團隊，憑著多年經營經驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業中之一的公司。
選擇東莞市廣聯公司購買的理由有：
1.保證是*，提供報關單，廠家出貨單。
2報價快，價格好。因為我們是直接和國外廠家聯系，廠家直接報價的，避開了中間的許多中間商環節，經過多年的定點采購，廠家已經給我們提供了固定折扣，確保我們給到客戶優惠的價格，爭取訂單。
3.渠道多，除了工廠之外，我們公司還跟歐洲許多現貨商有著直接的業務合同，讓我們可以采購到被保護而不能報價的特殊產品。
4.貨期準，接到訂單后，我們國外采購同事就會一時間同廠家溝通，對于廠家生產進度也步步清楚。
5報價低，提供統一驗貨包裝、拼箱發貨、空運，物流運輸成本進行有效控制，保證發貨周期的同時兼顧了降低了成本。
美國Amot三通控制閥11/4CMCU11001-0-AA
美國AMOT三通旋轉控制閥G型為混合和分流應用中的準確溫度控制提供了高精度。如果您經歷了較長的預熱時間，排氣中冒出過多的白煙或在怠速時難以調節流體溫度，請使用外部驅動的AMOT G型來更換您的恒溫閥，而無需進行管道改動。模型包括GEF，GPD和GG。三通控制閥是控制閥的一種。反應導熱油泵把加熱后的導熱油經三通閥（TV-418021A），一部分送到廢熱鍋爐（E-801）；另一部分進入流化床反應器（R-201）。兩部分的流量是由三通控制閥的閥芯同步反向調節三通閥的A、B出口的開度來分配，這種流量調節方式無節流，流阻小，作用在閥上的壓力相對較小，不會對泵產生背壓，使導熱油泵的導熱油流量保持恒定。
除標準閥外，AMOT還提供兩種低泄漏G型選項：ANSI II級（泄漏率為0.5％）和ANSI IV級（泄漏率為0.01％）。
耐用
堅固，緊湊的設計適合狹窄的空間，并承受高振動應用，以大程度地減少閥桿泄漏和執行器板故障。
準確
外部溫度感測探頭可實現更準確，更靈敏的溫度控制。使用G型，您可以將溫度設置保持在+/- 1 o F 之內。
靈活
我們*的設計允許對端口進行配置，以適應任何安裝要求。G型既可以作為獨立閥運行，也可以作為完整控制系統的一部分運行。此外，我們提供各種型號，尺寸，執行器類型，通訊協議和其他選項，以幫助您準確所需的內容。
經過驗證
的AMOT閥門G型在船舶，發電和石油與天然氣應用中具有超過25年的可靠性能。
美國Amot三通控制閥11/4CMCU11001-0-AA
操作方式：
電動
對于電動閥，G閥組件的執行器使用電動馬達，該電動馬達根據接收到的開-關信號沿任一方向旋轉。電機驅動連接到轉子軸的變速箱，并順時針或逆時針旋轉氣門轉子，大旋轉90度。在行程結束時，并入了限位開關，以在閥轉子到達旋轉的任一端時隔離對電動機的電源。反饋電位器是標準配置，可為控制系統提供位置指示。致動器由驅動蝸桿式變速箱的電動機驅動。蝸輪蝸桿可防止由于流體力造成的反向驅動。它配備了標準的手動操作裝置，使閥門無需通電即可操作。
氣動氣動閥使用彈簧復位氣動執行器和定位器，以響應來自氣動或電動/氣動控制系統的輸入信號來控制閥的旋轉。氣動控制系統向執行器發送3到15 psi的氣動信號，以將閥門正確地定位在所需的溫度設置上。氣動控制系統通常由P + I氣動控制器，傳感器和必要的氣源調節設備（調節器，過濾器和集水器）組成。執行器標配彈簧復位，必要時可進行故障安全配置。它還裝有閥門定位器，可進行準確且可重復的運動。
電動氣動
電動氣動閥系統結合了電動和氣動技術，由氣動三通控制閥和8064A型電動氣動轉換器組成。有關更多詳細信息，請參見第17頁。探頭將電阻信號發送到電子控制器，電子控制器又將4到20mA信號發送到I / P轉換器，該I / P轉換器將其轉換為氣動信號。電動氣動系統將AMOT電子控制系統的特征和功能與氣動閥門的故障保護作用相結合。
技術指標：
尺寸范圍 2英寸（DN50）至16英寸（DN400）
主體材料 球墨鑄鐵
青銅
碳鋼
不銹鋼
驅動方式 24 VDC
110/120 VAC
200/240 VAC提供
標準和高振動執行器
通訊選項 4-20mA
3-15 psi
脈寬調制（PWM）
CAN總線
可用認證 危險區域
ATEX-歐洲
CSA-北美
IECEx-
海事類（與IACS相關）
LR-勞埃德船級社
DNV GL
ABS-美國運輸局
BV-必維檢驗集團
IACS等級
CCS-現貨船級社
CRS-克羅地亞運輸登記冊
IRS-印度運輸登記冊
KR-韓國貨運登記冊
NK-ClassNK
PRS-波蘭運輸登記簿
里納-Registro Italiano Navale
RS-俄羅斯海事運輸登記冊
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