詳細介紹
意大利ATOS隔膜閥清倉,我們與意大利ATOS簽訂了一年完成銷售額達到1.8億,現已完成80%,還有20%需要完成,所以現在是年尾*清倉,不求*,只求完成任務,意大利原廠*,您跟我合作只賺不虧,意大利ATOS隔膜閥的閥體材料采用鑄鐵、鑄鋼,或鑄造不銹鋼,并襯以各種耐腐蝕或耐磨材料、隔膜材料橡膠及聚四氟乙烯。襯里的隔膜耐腐蝕性能強,適用于強酸、強堿等強腐蝕性介質的調節。意大利ATOS隔膜閥的結構簡單、流體阻力小、流通能力較同規格的其他類型閥大;無泄漏,能用于高粘度及有懸浮顆粒介質的調節。這種形式的意大利ATOS隔膜閥,流體阻力比直角式隔膜閥大,但密封面積大,密封性能好,可適用于真空度高的管道。其結構形式與閘閥相似,閘板式隔膜閥流體阻力zui小,適合于輸送粘性物料。意大利ATOS隔膜閥隔膜材料常用天然橡膠、氯丁橡膠、丁基膠、丁晴橡膠、異丁橡膠、氟化橡膠和聚氟乙丙烯塑料(F46)等。意大利ATOS隔膜閥的缺點是耐壓不高,一般在6kgf/cm2(0.6MPa)之內;耐溫性能也受隔膜的限制,一般只能耐60~80℃,zui高(氟化橡膠)也不超過180℃。
意大利ATOS隔膜閥隔膜把介質與閥桿上腔隔離,所以沒有填料介質也不會外漏。但是,由于隔膜和襯里材料的限制,耐壓性、耐溫性較差,一般只適用于1.6MPa公稱壓力和150℃以下。意大利ATOS隔膜閥的流量特性接近快開特性,在60%行程前近似為線性,60%后的流量變化不大。氣動形式的意大利ATOS隔膜閥尚可附裝反饋信號、限位器及定位器等裝置,以適應自控、程控或調節流量的需要。意大利ATOS隔膜閥的反饋信號采用無觸點傳感技術。
意大利ATOS隔膜閥采用薄膜式推進氣缸,替代活塞氣缸,排除了活塞環易損壞,造成泄漏而導致無法推動閥門啟閉的弊端。當氣源發生故障時,尚可操作手輪使閥門啟閉。意大利ATOS隔膜閥按結構形式可分為:屋式、直流式、截止式、直通式、閘板式和直角式六種;連接形式通常為法蘭連接;按驅動方式可分為手動、電動和氣動三種,其中氣動驅動又分為常開式、常閉式和往復式三種。 也稱突緣式,是zui基本的一種常用代號為(G41)。意大利ATOS隔膜閥清倉,其閥體是有襯里的。意大利ATOS隔膜閥閥體襯里,就是為了更好的發揮它的耐腐蝕特性。這類結構,除直通式外,還可以制成直角式的,其結構形狀與截止閥相似.意大利ATOS隔膜閥用耐腐蝕襯里的閥體和耐腐蝕隔膜代替閥芯組件,利用隔膜的移動起調節作用。
以上是意大利ATOS隔膜閥的原理描述,我們除了ATOS隔膜閥,還長期供應ATOS比例閥,ATOS放大器,ATOS葉片泵,ATOS齒輪泵,ATOS油缸等ATOS一系列產品,歡迎前來采購