公司動態
全新特惠VICKERS柱塞泵
閱讀:713 發布時間:2016-3-26一、徑向柱塞泵
徑向柱塞泵是將柱塞徑向排列在缸體內,缸體由原動機帶動連同柱塞一起轉動,周期性改變密閉容積的大小,達到吸、排油的目的。
二、軸向柱塞泵
1結構和原理
VICKERS軸向柱塞泵是將多個柱塞軸向配置在一個共同缸體的圓周上,并使柱塞中心線和缸體中心線平行的一種泵,軸向柱塞泵有兩種形式,直軸式(斜盤式)和斜軸式(擺缸式),所示的為直軸式軸向柱塞泵的工作原理,這種泵主要由缸體1、配油盤2、柱塞3和斜盤4組成。柱塞沿圓周均勻分布在缸體內。斜盤與缸體軸線傾斜一角度γ,柱塞靠機械裝置或低壓油作用下壓緊在斜盤上,配油盤2和斜盤4固定不轉,當原動機通過傳動軸使缸體轉動時,由于斜盤的作用,迫使柱塞在缸體內作往復運動,并通過配油盤的配油窗口進行吸油和壓油。回轉方向,當缸體轉角在π~2π范圍內,柱塞向外伸出,柱塞底部的密封工作容積增大,通過配油盤的吸油窗口吸油;在0~π范圍內,柱塞被斜盤推入缸體,使密封容積減小,通過配油盤的壓油窗口壓油。缸體每轉一周,每個柱塞各完成吸、壓油一次,如改變斜盤傾角γ,可改變液壓泵的排量,改變斜盤傾角方向,就能改變吸油和壓油的方向,成為雙向變量泵。
威格士VICKERS液壓泵使用于各種重型/行走工程機械,VICKERS威格士系列低噪聲葉片泵,高性能子母泵心,為各種機械提供了zui齊全的液壓子母葉片泵,我司主營:VICKERS葉片泵,VICKERS油泵,VICKERS齒輪泵,VICKERS單泵,雙泵等,另外還出售柱塞,缸體,配油盤,九孔板,軸,頂針,萬向套,斜盤等各種原裝配件。
VICKERS葉片泵是轉子槽內的葉片與泵殼(定子環)相接觸,將吸入的液體由進油側壓向排油側的泵。 葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應注意: 泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向,不允許反。因為轉子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。 小型泵-0.015~0.03mm 中型泵-0.02~0.045mm 油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴重。可逆轉的葉片泵必須專門設計。 葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉子、配油盤都不得裝反,定子內表面吸入區部分zui易磨損,必要時可將其翻轉安裝,以使原吸入區變為排出區而繼續使用。
全液VICKERS壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
VICKERS轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系.
威格士液壓泵使用于各種重型/行走工程機械,VICKERS威格士系列低噪聲葉片泵,高性能子母泵心,為各種機械提供了zui齊全的液壓子母葉片泵,我司主營:VICKERS葉片泵,VICKERS油泵,VICKERS齒輪泵,VICKERS單泵,雙泵等,另外還出售柱塞,缸體,配油盤,九孔板,軸,頂針,萬向套,斜盤等各種原裝配件。
VICKERS葉片泵是轉子槽內的葉片與泵殼(定子環)相接觸,將吸入的液體由進油側壓向排油側的泵。 葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應注意: 泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向,不允許反。因為轉子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。 小型泵-0.015~0.03mm 中型泵-0.02~0.045mm 油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴重。可逆轉的葉片泵必須專門設計。 葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉子、配油盤都不得裝反,定子內表面吸入區部分zui易磨損,必要時可將其翻轉安裝,以使原吸入區變為排出區而繼續使用。
全液VICKERS壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
VICKERS轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系