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Grundfos泵性能參數 CR5-20 A-A-A-E

主要有流量和揚程，此外還有軸功率、轉速和必需汽蝕余量。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量;揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量 ，對于容積式泵，能量增量主要體現在壓力能增加上，所以通常以壓力增量代替揚程來表示。泵的效率不是一個獨立性能參數，它可以由別的性能參數例如流量、揚程和軸功率按公式計算求得。反之，已知流量、揚程和效率，也可求出軸功率。
四種泵的性能曲線泵的各個性能參數之間存在著一定的相互依賴變化關系，可以通過對泵進行試驗，分別測得和算出參數值，并畫成曲線來表示，這些曲線稱為泵的特性曲線。每一臺泵都有特定的特性曲線，由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作范圍。
泵的實際工作點由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點來確定。選擇和使用泵，應使泵的工作點落在工作范圍內，以保證運轉經濟性和安全。此外，同一臺泵輸送粘度不同的液體時，其特性曲線也會改變。通常，泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時的特性曲線。對于動力式泵，隨著液體粘度增大，揚程和效率降低，軸功率增大，所以工業上有時將粘度大的液體加熱使粘性變小，以提高輸送效率。利用離心力輸水的想法最早出現在列奧納多·達芬奇所作的草圖中。1689年，法國物理學家帕潘發明了四葉片葉輪的蝸殼離心泵。但更接近于現代離心泵的，則是1818年在美國出現的具有徑向直葉片、半開式雙吸葉輪和蝸殼的所謂馬薩諸塞泵。1851~1875年，帶有導葉的多級離心泵相繼被發明，使得發展高揚程離心泵成為可能。
盡管早在1754年，瑞士數學家歐拉就提出了葉輪式水力機械的基本方程式，奠定了離心泵設計的理論基礎，但直到19世紀末，高速電動機的發明使離心泵獲得理想動力源之后，它的性才得以充分發揮。在英國的雷諾和德國的普夫萊德雷爾等許多學者的理論研究和實踐的基礎上，離心泵的效率大大提高，它的性能范圍和使用領域也日益擴大，已成為現代應用、產量最大的泵。
1.離心泵的選擇及安裝 離心泵應該按照所輸送的液體進行選擇，并校核需要的性能，分析抽吸，排出條件，是間歇運行還是連續運行等。離心泵通常應在或接近制造廠家設計規定的壓力和流量條件下運行。泵安裝時應進行以下復查:

①基礎的尺寸，位置，標高應符合設計要求，地腳螺栓必須恰當和正確地固定在混凝土地基中，機器不應有缺件，損壞或銹蝕等情況;

②根據泵所輸送介質的特性，必要時應該核對主要零件，軸密封件和墊片的材質;

③泵的找平，找正工作應符合設備技術文件的規定，若無規定時，應符合現行國家標準《機械設備安裝工程施工及驗收通用規范》的規定;

④所有與泵體連接的管道，管件的安裝以及潤滑油管道的清洗要求應符合相關國家標準的規定。
2.離心泵的使用 泵的試運轉應符合下列要求:
Grundfos泵性能參數 CR5-20 A-A-A-E

①驅動機的轉向應與泵的轉向相同;

②查明管道泵和共軸泵的轉向;

③各固定連接部位應無松動，各潤滑部位加注潤滑劑的規格和數量應符合設備技術文件的規定;

④有預潤滑要求的部位應按規定進行預潤滑;

⑤各指示儀表，安全保護裝置均應靈敏，準確，可靠;

⑥盤車應靈活，無異常現象;

⑦高溫泵在試運轉前應進行泵體預熱，溫度應均勻上升，每小時溫升不應大于50℃;泵體表面與有工作介質進口的工藝管道的溫差不應大于40℃;

⑧設置消除溫升影響的連接裝置，設置旁路連接裝置提供冷卻水源。
離心泵操作時應注意以下幾點:

①禁止無水運行，不要調節吸人口來降低排量，禁止在過低的流量下運行;

②監控運行過程，阻止填料箱泄漏，更換填料箱時要用新填料;

③確保機械密封有充分沖洗的水流，水冷軸承禁止使用過量水流;

④潤滑劑不要使用過多;

⑤按推薦的周期進行檢查。建立運行記錄，包括運行小時數，填料的調整和更換，添加潤滑劑及其他維護措施和時間。對離心泵抽吸和排放壓力，流量，輸入功率，洗液和軸承的溫度以及振動情況都應該定期測量記錄。
⑥離心泵的主機是依靠大氣壓將低處的水抽到高處的，而大氣壓最多只能支持約10.3m的水柱，所以離心泵的主機離開水面12米無法工作。
3.離心泵的維護

3.1、離心泵機械密封失效的分析
離心泵停機主要是由機械密封的失效造成的。失效的表現大都是泄漏，泄漏原因有以下幾種:

①動靜環密封面的泄漏，原因主要有:端面平面度，粗糙度未達到要求，或表面有劃傷;端面間有顆粒物質，造成兩端面不能同樣運行;安裝不到位，方式不正確。
②補償環密封圈泄漏，原因主要有:壓蓋變形，預緊力不均勻;安裝不正確;密封圈質量不符合標準;密封圈選型不對。
實際使用效果表明，密封元件失效最多的部位是動，靜環的端面，離心泵機封動，靜環端面出現龜裂是常見的失效現象，主要原因有: ①安裝時密封面間隙過大，沖洗液來不及帶走摩擦副產生的熱量;沖洗液從密封面間隙中漏走，造成端面過熱而損壞。
②液體介質汽化膨脹，使兩端面受汽化膨脹力而分開，當兩密封面用力貼合時，破壞潤滑膜從而造成端面表面過熱。
③液體介質潤滑性較差，加之操作壓力過載，兩密封面跟蹤轉動不同步。例如高轉速泵轉速為20445r/min，密封面中心直徑為7cm，泵運轉后其線速度高達75 m/s，當有一個密封面滯后不能跟蹤旋轉，瞬時高溫造成密封面損壞。
④密封沖洗液孔板或過濾網堵塞，造成水量不足，使機封失效。
另外，密封面表面滑溝，端面貼合時出現缺口導致密封元件失效，主要原因有:

①液體介質不清潔，有微小質硬的顆粒，以很高的速度滑人密封面，將端面表面劃傷而失效。
②機泵傳動件同軸度差，泵開啟后每轉一周端面被晃動摩擦一次，動環運行軌跡不同心，造成端面汽化，過熱磨損。
③液體介質水力特性的頻繁發生引起泵組振動，造成密封面錯位而失效。
液體介質對密封元件的腐蝕，應力集中，軟硬材料配合，沖蝕，輔助密封0形環，V形環，凹形環與液體介質不相容，變形等都會造成機械密封表面損壞失效，所以對其損壞形式要綜合分析，找出根本原因，保證機械密封長時間運行。