美國ASCO電磁閥發展方向是什么?
從流體力學的觀點看,氣動調節閥是種局部阻力可以變化的節流元件。對于不可壓縮流體,流量僅隨阻力系數變化。氣動調節閥的阻力系數的變化是通過閥芯行程的改變實現的。般氣動調節閥與執行機構結合在起工作。例如氣動調節閥與氣動執行機構結合成個整體,即構成氣動執行器,是現代工業控制系統中應用的種執行器。氣動調節閥與電動執行機構相配合,可用作各種控制系統中的執行器(見氣動執行元件,電動執行元件)。
美國ASCO電磁閥依用途不同有許多種結構型式。常用的是直通雙座閥結構。閥芯上下移動便能改變與閥座的相對位置,阻力系數也隨之變化。流體通過閥門的相對流量與閥門相對開度之間的關系,稱
美國ASCO電磁閥的流量特性,即式中Q/Q□為相對流量,即氣動調節閥某開度下的流量與全開時流量之比;□/L為相對開度,即氣動調節閥某開度下的行程與全開時行程之比。氣動調節閥的流量特性主要決定于閥芯形狀。常用的理想流量特性曲線有直線、等百分比(又稱對數)、快開和拋物線幾種(見圖閥芯形狀及其理想特性曲線),它們是在氣動調節閥前后壓差恒定的情況下得到的。
美國ASCO電磁閥直接與工作介質相接觸,工作條件和環境差異很大,為了適應各種不同的需要,氣動調節閥有多種型式。除直通雙座閥外,常用的還有直通單座美國ASCO電磁閥等。有些氣動調節閥還要按特殊要求進行設計,如用于食品工業的食品衛生氣動調節閥。
選用美國ASCO電磁閥時除了根據自動控制系統的要求,確定流量特性的型式和閥門的種類外,還需要根據閥門的流通能力C值來確定閥門結構型式和尺寸。
1)增加密封油脂法:對未使用密封油脂的閥,可考慮增加密封油脂來提高閥桿密封;
2)增加填料法:為提高填料對閥桿的密封,可采用增加填料的方法。通常是采用雙層、多層混合填料形式,單純增加數量,如將3片增到5片,效果并不明顯;
3)更換石墨填料法:大量使用的四氟填料,電動調節閥因其工作溫度在-20~+200范圍內,當溫度在上、下限,變化較大時,其密封性便明顯下降,老化快,壽命短。柔性石墨填料可克服這些缺點且使用壽命長。因而有的電動調節閥工廠全部將四氟填料改為石墨填料,甚新購回的調節閥也將其中的四氟填料換成石墨填料后使用。但使用石墨填料的回差大,初時有的還產生爬行現象,對此必須有所考慮;
4)改變流向,置P2在閥桿端法:當△P較大,P1又較大時,密封P1顯然比密封P2困難。因此,可采取改變流向的方法,將P1在閥桿端改為P2在閥桿端,這對壓力高、壓差大的閥是較的。如波紋管閥就通常應考慮密封P2;
5)采用透鏡墊密封法:對于上、下蓋的密封,閥座與上、下閥體的密封。電動調節閥若為平面密封,在高溫高壓下,密封性差,引起外泄,可以改用透鏡墊密封,能得到滿意的效果;
并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門,實現開關量或比例式調節,接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的:流量、壓力、溫度等各種工藝參數。因為其結構的特點,所以在進行壓力試驗的時候既要對閥門部分進行壓力試驗,同時也要對執行器部分進行壓力試驗。
氣動調節閥
經過對氣動調節閥進行大量的壓力試驗以及對試驗記錄數據的統計和分析,發現有近50%的調節閥存在定的問題。問題主要集中在泄漏量超標、行程超差、閥門強度不合格這三個方面。這就說明在試驗過程中要特別注重這幾個方面。調節閥的壓力試驗主要包括氣密性試驗、執行器耐壓強度試驗、閥殼體強度試驗和密封試驗。
對于氣動執行器部分而言,應進行耐壓強度試驗。試驗應該在閥門全開的狀態下進行,介質選用潔凈水,試驗壓力應為公稱壓力的1.5倍,所有在工作中承壓的閥腔承受壓力的時間不應小于3min,期間不應該有任何泄露。
對于執行器的氣室部分而言,應進行氣密性試驗,執行器的氣室應保證氣密。應在額定壓力為0.1MPa的氣源下,將潔凈氣體(空氣或氮氣)輸入膜氣室,切斷氣源后5min內,氣室壓力不應下降。
對于美國ASCO電磁閥部分而言,要進行耐壓強度試驗、填料函及其它連接處的密封性試驗。實驗介質為室溫水,水中可含有防銹劑或水溶油,注意定要按照調節閥的入口方向輸入調節閥的閥體,另端封閉,使所有在工作中受壓力的閥腔同時承受不少于3min的試驗壓力,不應該有任何泄露。
美國ASCO電磁閥的泄露量試驗選用清潔水做為試驗介質,試驗壓力為0.35MPa,若閥的允許壓差小于0.35MPa時應該為設計文件規定值。試驗時,氣開式調節閥的氣動信號壓力應為零;氣關式調節閥的信號壓力宜為輸入信號的上限值加20kPa;切斷型調節閥的信號壓力應為設計文件規定值。當試驗壓力為閥的大工作壓差時,執行機構的信號壓力應為設計文件規定值。
在測定調節閥的額定行程偏差時,要將輸入信號加入氣動執行機構氣室(或定位器),使閥桿走*程。
在使用氣動調節閥前,對其進行壓力試驗是非常有必要的項工作。通過氣密性試驗、執行器耐壓強度試驗、閥殼體強度試驗和密封試驗,不但可以確認調節閥的及,同時也為日后在實際的過程中能夠正常的工作,發揮其作用,確保企業的正常運轉奠定了個堅實的基礎。
是指由氣動執行機構與閥組成的各類氣動調節閥。它是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執行器,并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門,實現開關量或比例式調節,接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的:流量、壓力、溫度等各種工藝參數。因為其結構的特點,所以在進行壓力試驗的時候既要對閥門部分進行壓力試驗,同時也要對執行器部分進行壓力試驗。
美國ASCO電磁閥經過對氣動調節閥進行大量的壓力試驗以及對試驗記錄數據的統計和分析,發現有近50%的調節閥存在定的問題。問題主要集中在泄漏量超標、行程超差、閥門強度不合格這三個方面。這就說明在試驗過程中要特別注重這幾個方面。調節閥的壓力試驗主要包括氣密性試驗、執行器耐壓強度試驗、閥殼體強度試驗和密封試驗。
對于氣動執行器部分而言,應進行耐壓強度試驗。試驗應該在閥門全開的狀態下進行,介質選用潔凈水,試驗壓力應為公稱壓力的1.5倍,所有在工作中承壓的閥腔承受壓力的時間不應小于3min,期間不應該有任何泄露。
對于執行器的氣室部分而言,應進行氣密性試驗,執行器的氣室應保證氣密。應在額定壓力為0.1MPa的氣源下,將潔凈氣體(空氣或氮氣)輸入膜氣室,切斷氣源后5min內,氣室壓力不應下降。
對于閥門部分而言,要進行耐壓強度試驗、填料函及其它連接處的密封性試驗。實驗介質為室溫水,水中可含有防銹劑或水溶油,注意定要按照調節閥的入口方向輸入調節閥的閥體,另端封閉,使所有在工作中受壓力的閥腔同時承受不少于3min的試驗壓力,不應該有任何泄露。
美國ASCO電磁閥的泄露量試驗選用清潔水做為試驗介質,試驗壓力為0.35MPa,若閥的允許壓差小于0.35MPa時應該為設計文件規定值。試驗時,氣開式調節閥的氣動信號壓力應為零;氣關式調節閥的信號壓力宜為輸入信號的上限值加20kPa;切斷型調節閥的信號壓力應為設計文件規定值。當試驗壓力為閥的大工作壓差時,執行機構的信號壓力應為設計文件規定值。
在測定調節閥的額定行程偏差時,要將輸入信號加入氣動執行機構氣室(或定位器),使閥桿走*程。
在使用氣動調節閥前,對其進行壓力試驗是非常有必要的項工作。通過氣密性試驗、執行器耐壓強度試驗、閥殼體強度試驗和密封試驗,不但可以確認調節閥的及,同時也為日后在實際的過程中能夠正常的工作,發揮其作用,確保企業的正常運轉奠定了個堅實的基礎。
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