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KF40RF2-D15的專業(yè)供應：

KRACHT齒輪泵就地校準也就是安裝在現(xiàn)場儀表的校準。大量的儀表安裝在現(xiàn)場，對這些儀表進行現(xiàn)場校準是經(jīng)常進行的。

KRACHT齒輪泵對儀表進行現(xiàn)場校準是儀表日常維修工作的范疇，一般說現(xiàn)場校準儀表只是對示值誤差的確認。按校準定義，校準工作雖然可以包括對儀表其它計量性能的確認，但多數(shù)情況下只是對示值誤差的確認。

一．差壓變送器就地校準

差壓變送器分為氣動、電動兩大類，煉油，化工、冶金等行業(yè)廣泛采用差壓變送器，大多用來與節(jié)流裝置配用測量流量，也有的用來測量液位或其它參數(shù)。大量的差壓變送器服務在生產(chǎn)現(xiàn)場，多數(shù)情況校準都在現(xiàn)場進行。

（1）工具與儀表

KRACHT齒輪泵的現(xiàn)場校準差壓變送器一般不需要將變送器拆下。先關閉引壓管正負壓閥，打開平衡閥，卸下正負壓排氣孔堵頭，氣壓信號可以從變送器正壓側(cè)經(jīng)校表接嘴進入，負壓側(cè)通大氣。校準用的工具無特殊要求，有150mm、200mm（6英寸、8英寸）的常用扳手及儀表工配用的工具即可。做校準用的標準器，其誤差限應是被校表誤差限的1/3、1/10。

KRACHT齒輪泵?操作步驟

電動差壓變送器的校準步驟：

①基本誤差校準

a．關閉引壓管正、負壓閥，打開平衡閥。

b．按圖1—1接好校準線路。

c．卸去正、負側(cè)排氣堵頭。

d．用空氣將正負壓室內(nèi)的殘液從排氣堵頭經(jīng)放空堵頭吹凈。

e．檢查確認后接通電源。

f．經(jīng)校表接嘴向正壓側(cè)排氣孔加信號。選變送器測量范圍或輸出信號的0、25％、50％、75％、100％5個點為標準值進行校準。

g．平穩(wěn)地輸出差壓信號，讀取各點相應的實測值。

h．使輸出信號上升到上限值的105％保持1min，然后逐漸使輸出信號減少到最少，讀取各點相應的實測值。

i．計算基本誤差：

正行程誤差δz=（Az－Ao）/16×100%

反行程誤差δz=（Af＋Ao）/16×100%

式中δz－正行程基本誤差，%

δz－反行程基本誤差，%

Az －正行程時輸出實測值，mA

Af －反行程時輸出實測值，mA

Ao－輸出信號公稱值，mA

16－輸出信號的上、下限之差，mA

電動差壓變送器的允許基本誤差不得超過變送器規(guī)定的精度等級。

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