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    *汽車地磅即汽車衡多用于*、市政、汽車工廠等域，然而一些不法分子為了利益在傳感器或接線盒動手腳。這對于消費者而言是不能容忍的，因此我們在設計汽車地磅稱重系統的時候就要考慮到防作弊功能。那么我們該如何實現呢？要實現這個我們必須解決八大難題，下面筆者就帶大家一起來了解一下。

    1、與企業資源計劃系統（ERP系統）或進銷存管理軟件互聯問題

    電子汽車地磅必須與企業資源計劃系統（ERP系統）或者進銷存管理軟件互聯，否則無法實時控制貨物收發，信息無法共享。而企業資源計劃系統（ERP系統）或者進銷存管理軟件廠家很多，它們往往具有簡單稱重功能，防作弊措施很弱，幾乎沒有，不大可能改寫程序。為了和所有企業資源計劃系統（ERP系統）或者進銷存管理軟件互聯，我們定義型接口協議，協議以webservice方式公布出來，稱重防作弊系統直接調用webservice,這樣就可以實現與多種ERP系統互聯。

    2、系統可靠性問題

    由于汽車地磅磅房工作環境非常惡劣，目前大部分稱重系統是用工控機加板卡方式來做稱重端。還是沒有*解決可靠性問題。而稱重系統是必須二十四小時不間斷工作，系統可靠性非常重要，不然會影響生產。我們采用嵌入式控制器來實現稱重端，*解決系統可靠性問題。

    3.稱重防作弊功能與貨物收發業務分離問題

    汽車地磅稱重防作弊系統功能主要是兩塊：先是稱重，其次是防作弊，防作弊技術手段可以有近十種。在開發系統時一定把稱重防作弊和貨物收發業務*分離開，貨物收發業務是企業資源計劃系統（ERP系統）或者供銷管理軟件完成的功能，不能混到稱重防作弊系統中。不然，稱重防作弊系統太繁雜，工期長、維護量大、通用性差。

    4.遠程稱重和遠程監控問題

    汽車地磅遠程集中稱重和監控是十分有必要的，它可以隔離過磅員與貨主、車主親密接觸。大部分遠程稱重系統是通過延長串口線來實現的。這樣非常不方便。我們采用基于消息包方式來實現遠程稱重和監控。網上任何一臺微機都可以稱重，擺脫串口線束縛。

    5、車牌號防作弊問題

    為了防止更換車牌的作弊方式，我們給每輛汽車分配RFID一次性電子標簽，過皮重、毛重時自動讀取車牌。這樣車主無法更換車牌。

    6.客戶識別問題

    為了防止貨物冒，過磅時讀取客戶IC卡，這樣雙方就可以識別一個客戶，無需過磅員記住客戶

    7.車輛過磅指揮調度問題

    汽車地磅為了實現遠程稱重，通過LED顯示屏、紅綠燈、IP語音對講系統指揮遠程調度車輛。

    8.防作弊技術手段與信任工作計量人員關系問題

    我們認為通過技術手段來杜作弊現象，是zui現實的。通過教育手段、通過管理措施來杜作弊現象，應該是個輔助手段。

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