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電子汽車地磅車輛衡如何檢定與調(diào)修

閱讀:2093        發(fā)布時(shí)間:2017-1-6

電子汽車地磅車輛衡如何檢定與調(diào)修

   在檢定電子汽車衡時(shí),我們曾遇到以下問題,儀表顯示不正常,根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗(yàn),按如下分段故障排除法進(jìn)行排查,可以解決這個(gè)故障:

       修理實(shí)例

  實(shí)例一:故障現(xiàn)象,稱重儀表顯示不回零。

  檢修過程:某單位一臺(tái)50噸電子汽車衡,車上秤臺(tái)時(shí)能正常稱重,下秤臺(tái)后儀表顯示不回零,重復(fù)測試幾次均出現(xiàn)這種現(xiàn)象,使用分段排查法,先用模擬器檢查儀表,儀表能正常工作,再檢查引線,也無破損,用自備儀表連接線盒及傳感器進(jìn)行測試,證明接線盒及傳感器也正常,初步判斷秤體有問題,據(jù)廠內(nèi)司磅員反映,其他時(shí)段均正常,只有中午時(shí)間才出現(xiàn)這種現(xiàn)象。因?yàn)檫@時(shí)是7月份正值中午,我們用數(shù)字溫度計(jì)進(jìn)行測量,秤體溫度高達(dá)49℃,有可能是限位螺絲受膨脹卡住了秤體,松開限位螺絲后電子汽車衡恢復(fù)了正常。

  實(shí)例二:故障現(xiàn)象,稱重儀表顯示不穩(wěn)定。

  檢修過程:某公司一臺(tái)100t電子汽車衡,檢定是稱重儀表顯示穩(wěn)定,顯示數(shù)字忽上忽下,正負(fù)相差200多公斤,根據(jù)分段排查法,先用模擬器檢查儀表,儀表正常,用自備儀表檢查接線盒及傳感器也都正常。由于引線在地下過長不好檢查,初步懷疑引線連接不好,據(jù)該公司司稱員反映前幾天下過雨后,就出現(xiàn)這種現(xiàn)象,所以更加懷疑問題出現(xiàn)在引線部分,拿出自備信號線直接從接線盒接到儀表上,此時(shí)儀表顯示恢復(fù)正常。挖開引線后,果然發(fā)現(xiàn)引線接線頭部位受潮,又重新接一根引線后,電子汽車衡顯示正常。

  秤的調(diào)試:

  電子汽車地磅車輛衡檢定前的調(diào)試工作至關(guān)重要,如果能在檢定前,將秤調(diào)到狀態(tài),接下來的檢定工作顯得就很輕松,下面介紹幾種主要項(xiàng)目的調(diào)試:

  偏載調(diào)試:

   偏載調(diào)試的目的是使各承重點(diǎn)示值一致,或使各承重點(diǎn)的誤差在一定的范圍內(nèi),以保證稱量的準(zhǔn)確。JJJ555-1996《非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程》3.5.2規(guī)定:“同一砝碼在不同位置的示值,其誤差應(yīng)不大于該稱量的zui大允許誤差。”如果使用砝碼進(jìn)行偏載測試,萬一有超差,將要反復(fù)調(diào)整幾次至合格,砝碼也跟著反復(fù)搬動(dòng),浪費(fèi)時(shí)間和人力。具體做法是:用廠內(nèi)叉車加上重物使其總重接近1/(N-1)的砝碼進(jìn)行調(diào)試,調(diào)試至各承重點(diǎn)基本一致,再用砝碼進(jìn)行檢定。

  重復(fù)性調(diào)試:

  重復(fù)性調(diào)試的目的是經(jīng)過多次稱量保證秤的示值穩(wěn)定不變。JJJ555-1996之3.5.1規(guī)定,對同一在和多次稱量所得結(jié)果之差,應(yīng)不大于該稱量的zui大允許誤差的值。可在調(diào)試前用一輛載貨汽車并使其重量接近被檢秤的50%zui大稱量,在做重復(fù)性調(diào)試時(shí),用該貨車在秤上進(jìn)行多次稱量,以確保其重復(fù)性的調(diào)試,使其結(jié)果能滿足JJJ555-1996的要求,即可使用發(fā)嗎進(jìn)行正常檢定。

  用替代物進(jìn)行稱量調(diào)試:

  稱量調(diào)試的目的是保證秤的各秤量點(diǎn)示值準(zhǔn)確,或各稱量的誤差應(yīng)符合規(guī)程要求。JJJ555-1996之3.5規(guī)定:“不管稱量結(jié)果如何變化,任何一次稱量結(jié)果的誤差,應(yīng)不大于該稱量zui大允許誤差。”在進(jìn)行稱量調(diào)試時(shí),*步先用調(diào)試偏載的叉車進(jìn)行稱量調(diào)試,此時(shí)稱量已達(dá)到30%zui大稱量。第二部用調(diào)試重復(fù)性的火車進(jìn)行稱量調(diào)試,此時(shí)稱量已達(dá)到50%zui大稱量。第三步將用于調(diào)試偏載和重復(fù)性調(diào)試的兩輛車同時(shí)上稱臺(tái),進(jìn)行稱量點(diǎn)調(diào)試,這時(shí)稱量已達(dá)到80%zui大稱量,如此進(jìn)行稱量點(diǎn)調(diào)試,使秤達(dá)到狀態(tài)。由于量值溯源的因素和稱量點(diǎn)不同,用砝碼再做次檢定,此時(shí)秤的工作狀態(tài)良好,檢定任務(wù)一次就可以完成,檢定調(diào)試時(shí)間可以節(jié)省三分之一以上。

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