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SMC氣缸磨料磨損:當進入氣缸的空氣中夾有塵土或潤滑油中含有 雜質時,將產生磨料磨損。一般地說,氣缸的冷卻、潤滑條件對磨損起決定性作用,但汽車的使用條件和保養、修理質量也對磨損起作用。
SMC氣缸調整不當點火提前角不但影響發動機的工作狀況和zui大動力性的發揮,還會影響發動機的溫度。如果點火提前角過大,混合氣的壓力、溫度過高爆燃增加,易引起發動機氣門燒蝕、活塞燒壞、斷環及拉缸,導致缸體的早期磨損。如果油路調整不當,混合氣過濃燃燒不充分,廢氣中有未*燃燒的油滴會竄入曲軸箱內,長期會稀釋潤滑油,增加它的磨損。
SMC氣缸非正常磨損的危害
1、降低使用壽命SMC氣缸的非正常磨損,先表現在降低使用壽命。由于各種原因,它不僅磨損速度快,而且磨損量很大,難以修復,使用壽命只有原來壽命的幾分之一,達不到zui初預定的使用時間。 2、SMC氣缸增加維修成本當出現非正常磨損,并且達到臨界磨損線以后,發動機就不能繼續使用,必須進行大修。發動機在沒有達到預定的使用周期就進行維修,維修費用也較其他總成高,這樣無疑增大了車輛的維修成本,換言之,汽車掙的少或者在賠錢。
3、SMC氣缸延長維修周期,影響生產正常的使用中增加維修次數,不僅增加了維修成本,SMC氣缸緊張的時候直接影響了運輸任務的完成和路單結算。
SMC氣缸的基礎件,更是關鍵件。上表面是缸蓋安裝面,下表面與油底殼配合,前面有前罩蓋,后面是變速器,左右分別是進排氣面。各大平面形狀精度高、尺寸精度高,相互位置準確,表面粗糙度低。缸體上還有活塞往復運動的汽缸孔和安裝曲軸的主軸承孔;更密布有油道、水道,大大小小的定位孔和螺紋孔。
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