德國(guó)GKN傳動(dòng)軸

天津賽力斯自動(dòng)化科技有限公司銷(xiāo)售德國(guó)濾芯、汽車(chē)傳動(dòng)部件、傳動(dòng)軸，該產(chǎn)品種類(lèi)齊全，品質(zhì)優(yōu)良

德國(guó)GKN傳動(dòng)軸

GKN集團(tuán)（吉?jiǎng)P恩集團(tuán)）創(chuàng)建于1759年，至今已有253年的歷史。公司于1890年成為股份有限公司。一次世界大戰(zhàn)中開(kāi)始生產(chǎn)坦克和艦船；二次世界大戰(zhàn)中開(kāi)始轉(zhuǎn)入生產(chǎn)飛機(jī)和汽車(chē)。目前已發(fā)展為英國(guó)第二大工程技術(shù)型生產(chǎn)商，名列世界1000強(qiáng)。集團(tuán)在*有280多個(gè)子公司和分支機(jī)構(gòu)，員工超過(guò)50000人。主要業(yè)務(wù)有大型民航客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)件，汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)，非高速公路用工作車(chē)輛和特種車(chē)輛，農(nóng)用機(jī)械，粉末冶金，新型合金粉末材料，汽車(chē)零部件和環(huán)保用汽車(chē)催化轉(zhuǎn)化器的生產(chǎn)制造等

產(chǎn)品系列：

等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸

GKN Driveline 的等速萬(wàn)向節(jié)側(cè)軸將引擎的動(dòng)力從變速箱橫向傳送給前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)裝置的每個(gè)車(chē)輪。它們的重量、噪音、震動(dòng)和舒適性能 (NVH)、轉(zhuǎn)向性能和懸掛性能都得到了優(yōu)化。

GKN Driveline 擁有一套*的等速萬(wàn)向節(jié)側(cè)軸配置，可滿足各種車(chē)輛的不同需求。

主要特點(diǎn)

單段、兩段或三段的不同結(jié)構(gòu)

單萬(wàn)向節(jié)及雙聯(lián)萬(wàn)向節(jié)

品種繁多的固定節(jié)、球籠式移動(dòng)節(jié)和三球銷(xiāo)式高速等速萬(wàn)向節(jié)

非凡的碰撞安全性能

改進(jìn) NVH 性能的各種系統(tǒng)

高精度的平衡能力

MIG、摩擦、磁弧、等離子和激光焊接技術(shù)

鋼、鋁或復(fù)合管等材料

大小角度的不同解決方案

柔性橡膠聯(lián)軸器

為顧客定制的中間支架  

優(yōu)勢(shì)

通過(guò)以下方式減重：

a) 輕質(zhì)高強(qiáng)度材料

b) 優(yōu)化的萬(wàn)向節(jié)方案選擇

NVH 分析與調(diào)試

優(yōu)化的高速能力

碰撞性能符合相關(guān)要求

齒輪動(dòng)力傳送產(chǎn)品

GKN Driveline 的一系列動(dòng)力傳送產(chǎn)品都能保證驅(qū)動(dòng)扭矩能夠始終以高效率傳送給驅(qū)動(dòng)輪，從而提供的響應(yīng)速度和可靠性。

齒輪產(chǎn)品包括后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng) (AWD) 車(chē)輛中將扭矩從傳動(dòng)軸傳送到的車(chē)輪的主減速器(FDU)，以及在全輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)中將扭矩在前后車(chē)橋之間分配的分動(dòng)器(PTU)裝置。

天津賽力斯自動(dòng)化科技有限公司是一家集研發(fā)、工程、銷(xiāo)售、技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是國(guó)內(nèi)自動(dòng)化領(lǐng)域有的設(shè)備供應(yīng)商。公司主要經(jīng)營(yíng)歐美和日韓 等發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)電一體化設(shè)備、高精度分析檢測(cè)儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設(shè)備及電動(dòng)工具等工控自動(dòng)化產(chǎn)品。 憑借專(zhuān)業(yè)的技術(shù)與商務(wù)團(tuán)隊(duì)， 公司在為客戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)還可提供自動(dòng)化工程技術(shù)服務(wù)及成套解決方案。