德國FESTO雙活塞氣缸DPZ-25-40-P-A產品詳情：

德國FESTO雙活塞氣缸DPZ-25-40-P-A

• 費斯托氣單作用氣缸工作原理
• 只有一腔可輸入壓縮空氣，實現一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回；通常借助于彈簧力，膜片張力，重力等。費斯托單作用氣缸的特點是：
  1）僅一端進（排）氣，結構簡單，耗氣量小。
  2）用彈簧力或膜片力等復位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸力。
  3）缸內安裝彈簧、膜片等，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。
  4）氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。由于以上特點，單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運動速度均要求不高場合，如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然，可用在長行程、高載荷的場合。

技術參數
	特性 值 貨運日期  查看 從工作負載到連接板的重力中心距  0 mm 行程  40 mm 可調節終端位置/長度  10 mm 活塞直徑  25 mm 驅動單元的運作模式  連接軛 緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環/板 裝配位置  任意 導向  普通軸承導向 設計結構  導向 位置檢測  用于接近式傳感器 工作壓力  1 ... 10 bar 工作模式  雙作用 工作介質  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] 關于工作和先導介質的說明  可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣) 耐腐蝕等級 CRC  2 – 中等腐蝕影響 環境溫度  -20 ... 80 °C 在終端位置的沖擊能量  0.3 Nm 在規定的距離xs，大有用負載和行程的函數關系  28 N 6 bar時的理論作用力，回復行程  452 N 6 bar時的理論作用力，進程  590 N 其它可用接口  參見產品圖紙 氣動連接  M5 材料信息，蓋  鍛造鋁合金 材料信息，密封  NBR 材料信息，殼體  鍛造鋁合金 材料信息，活塞桿  高合金鋼, 耐腐蝕