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德國FESTO氣囊式氣缸EB-250-185

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  • 德國FESTO氣囊式氣缸EB-250-185

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) EB-250-185
  • 品牌 FESTO/德國費(fèi)斯托
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2023-05-15 10:14:55瀏覽次數(shù):381

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產(chǎn)品簡介

動(dòng)作方式 其他    
德國FESTO氣囊式氣缸EB-250-185產(chǎn)品簡介:
可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)無 需 維 護(hù), 無 爬 行

詳細(xì)介紹

德國FESTO氣囊式氣缸EB-250-185產(chǎn)品詳情:

德國FESTO氣囊式氣缸EB-250-185

  • 費(fèi)斯托氣單作用氣缸工作原理
  • 只有一腔可輸入壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助于彈簧力,膜片張力,重力等。費(fèi)斯托單作用氣缸的特點(diǎn)是:
    1)僅一端進(jìn)(排)氣,結(jié)構(gòu)簡單,耗氣量小。
    2)用彈簧力或膜片力等復(fù)位,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸力。
    3)缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。
    4)氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過程中是變化的。由于以上特點(diǎn),單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運(yùn)動(dòng)速度均要求不高場(chǎng)合,如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然,可用在長行程、高載荷的場(chǎng)合。

 技術(shù)參數(shù) 
 
 
特性
貨運(yùn)日期 查看
尺寸 250
所需的安裝直徑 265 mm
行程 185 mm
伸出時(shí)的大高度 275 mm
大傾斜角度 25 deg
大偏移 20 mm
小安裝高度 75 mm
工作模式 單作用
工作壓力 0 ... 8 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合 ISO 8573-1:2010 [-:-:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 不可使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -40 ... 70 °C
復(fù)位力 200 N
產(chǎn)品重量 3,000 g
安裝類型 具有內(nèi)(陰)螺紋
氣動(dòng)連接 G3/4
材料備注 不含有黃銅和PTFE
符合 RoHS
材料信息, 波紋管 NR/BR
材料信息,殼體 
經(jīng)過電鍍

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