日本SMC氣缸全系列CDUJB10-30DM：特長：工作臺與氣缸緊湊的一體化。
Z適合精密組裝用的氣動滑臺。
高剛性/高精度。
由于采用十字滾柱導軌，可實現無松動的平穩運動。
小型/輕量。
由于采用雙缸結構，得到兩倍的輸出力。

日本SMC氣缸全系列CDUJB10-30DM：SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

MXS6-20ASFP-F9N
MXS6-20-ASFP-X11
MXS6-20AS-M9B
MXS6-20AS-M9BL
MXS6-20AS-M9N
MXS6-20AS-M9NLS
MXS6-20AS-M9NL-X11
MXS6-20AS-M9NS
MXS6-20ASP

SMC氣動滑臺
MXS6-20ASP-A93L
MXS6-20ASP-A93LS
MXS6-20ASP-A93V
MXS6-20ASP-F9B
MXS6-20ASP-F9BL
MXS6-20ASP-F9N
MXS6-20AS-X11
MXS6-20AS-X11-A93L
MXS6-20AS-X12
MXS6-20AS-X13
MXS6-20AS-X150
MXS6-20AS-X171
MXS6-20AS-X172
MXS6-20AS-X187
MXS6-20AS-X192
MXS6-20AS-X326
MXS6-20AS-X43
MXS6-20AS-X6
MXS6-20AT
MXS6-20AT-A90S
MXS6-20AT-A93
MXS6-20AT-A93L
MXS6-20AT-A93LS
MXS6-20AT-A93S

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