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費(fèi)斯托FESTO氣囊氣缸*EB-250-85

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  • 型號(hào)
  • 品牌 FESTO/德國費(fèi)斯托
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2018-10-22 16:29:54瀏覽次數(shù):411

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產(chǎn)品簡介

費(fèi)斯托FESTO氣囊氣缸*EB-250-85:FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

詳細(xì)介紹

費(fèi)斯托FESTO氣囊氣缸*EB-250-85產(chǎn)品詳情

主要特性:氣囊式氣缸不僅可以作為驅(qū)動(dòng)功能,還可以用作氣動(dòng)彈簧元件。通過增壓和排氣,氣囊式氣缸可實(shí)現(xiàn)作為驅(qū)動(dòng)元件的作用。隨著行程的增加,所產(chǎn)生的力相對(duì)氣囊的收縮力有所減少,如果氣囊式氣缸供貨時(shí)帶有恒定壓力,則可以用作緩沖元件。氣缸的結(jié)構(gòu)簡單,由兩塊金屬板加上一個(gè)網(wǎng)紋氣囊組成。沒有任何密封元件,也沒有任何移動(dòng)機(jī)械元件。氣囊式氣缸為單作用氣缸,但不需要用彈簧力來復(fù)位,而是通過外力來復(fù)位。滾動(dòng)氣囊的行程/力特性有別于傳統(tǒng)氣囊,視相對(duì)安裝高度,可以覆蓋的行程范圍更大。

FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

費(fèi)斯托FESTO氣囊氣缸*EB-250-85

技術(shù)參數(shù) 
 
 
特性
貨運(yùn)日期 查看
尺寸 250
所需的安裝直徑 265 mm
行程 85 mm
伸出時(shí)的大高度 140 mm
大傾斜角度 20 deg
大偏移 10 mm
小安裝高度 51 mm
工作模式 單作用
工作壓力 0 ... 8 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合 ISO 8573-1:2010 [-:-:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 不可使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -40 ... 70 °C
復(fù)位力 200 N
產(chǎn)品重量 2,300 g
安裝類型 具有內(nèi)(陰)螺紋
氣動(dòng)連接 G3/4
材料備注 不含有黃銅和PTFE
符合 RoHS
材料信息, 波紋管 NR/BR
材料信息,殼體 
經(jīng)過電鍍

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