針對試驗變壓器的缺陷和采納用戶的合理意見

閱讀：1982發布時間：2015-8-27

　　本系列試驗變壓器,采用精良的生產設備,采用線圈繞組環氧真空澆注及CD型鐵芯的新工藝,和同類產品油浸式變壓器相比,明顯地降低重量,減少體積,在質量上提高了絕緣強度和抗濕程度,并有效地削弱了漏磁而大大加強了變壓器承受試驗斷路電流地沖擊能力.

　　結構特點

　　針對　　2、解決了TDM系列變壓器滲漏油問題,由于TDM系列變壓器無儲油器,所以當氣溫過高時,油經膨脹從油咀滲漏出來,而該系列產品將注油孔設在套管頂部,套管中油與器身中油相通.所以該套管除具裝硅堆、短路桿和串管桿等功用外,還相當于變壓器儲油器.
　　3、TDM系列變壓器高壓輸出端采用環氧樹脂密封,由于環氧樹脂在常態下灌注時會產生大量氣泡,而使得高壓引線部位出現放電現象.RX系列產品則采用金屬件固定引線筆均壓,從而消除了放電現象.
　　4、本系列產品油箱,結構緊湊,外觀新穎,體積、重量均小于TSB系列產品體積的20%左右.
　　5、本系列產品鐵芯為單框芯式,使用DQ型,0.30mm冷軋向硅鋼片疊成,用新的特殊材料予以緊因,取代了傳統的穿芯螺桿.線圈為同心圓筒多層塔式結構.
　　本系列產品通用性強,攜帶方面,可測試各種高壓電氣設備的絕緣性能.
　　　　應急措施:當發現試驗變壓器發出異常聲響時,應根據上述分析判斷其可能的原因,有針對性的采取應急措施.如變壓器內部發出的異常聲響是由于零件松動或繞組導線擊穿產生的,應立即停電處理,以免事故進一步擴大.
　　一般情況下油溫的變化可以改變油位.試驗變壓器隨著油溫的變化,油位也相應出現—定范圍的改變.但是,在不正常情況下, 由于滲油、滲水等故障和其他事故也會引起油位的異常變化.其次,油溫的變化與負荷狀況、環境溫度等條件有關.當油位變化與這些因素不一致時,則可能是假油位.出現假油位的原因: 油標管堵塞; 防爆管排氣孔堵塞.另外,油位過高將造成溢油; 油位過低,則可能造成變壓器內部引出線乃至線圈外露,導致內部放電.
　　試驗變壓器處理方法和應急措施:有氣體繼電保護的將其跳閘回路解除,試驗變壓器防止誤跳閘.當班電氣設備操作人員要經常檢查油位計指示,發現油位過高時可適量放油;油位過低時及時補油.若是由于變壓器漏油引起的,則應采取停電檢修及其它應急措施.當發現油枕或防爆管異常噴油時,應立即切斷變壓器的電源,以防止故障和事故的擴大.

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