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行業(yè)產(chǎn)品

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[供應(yīng)]100噸地磅-100噸地磅/100噸地磅/100噸地磅
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  • 100噸地磅-100噸地磅/100噸地磅/100噸地磅
貨物所在地:
上海上海市
產(chǎn)地:
上海
更新時(shí)間:
2021-03-24 21:00:08
有效期:
2021年3月24日 -- 2021年9月24日
已獲點(diǎn)擊:
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產(chǎn)品簡介

詳細(xì)介紹

100噸地磅/100噸地磅/100噸地磅

     汽車衡也被稱為地磅,英文為:truck scale 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡,也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

  汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡;按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡;汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現(xiàn)如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。

  汽車衡英文為:truck scale,所以在行業(yè)內(nèi)就有:scs系列之稱,常用規(guī)格有:寬3~3.4長有6~24,稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T

  汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)秤體、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>

   承重和傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺,常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。   高精度稱重傳感器——是汽車衡的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì).

   稱重顯示儀——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枺偻ㄟ^軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。   打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單   大屏幕:用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)   電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲存、傳輸?shù)取?/span>   不同公司的汽車衡,強(qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣,不過大致一樣下面以臺隆衡器廠的為例

 

數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)   

數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊  稱重顯示控制器100噸地磅

  

①模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗*力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題   

②采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;   ③,總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。   

數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)  

①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊;   

②數(shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。   

③故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。   

④當(dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變

數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)  ①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;  

②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)*。   

③數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠  

  模擬式電子汽車衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺,高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成

  模擬式電子汽車衡主要特征  汽車衡秤體

  ·橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器,優(yōu)良的防潮密封,適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。       ·智能化儀表,多種顯示功能,大容量存儲,標(biāo)準(zhǔn)串行輸出,具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。   智能化儀表:顯示儀表可根據(jù)需要選配,以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期,時(shí)間,車號以及車號的皮重,毛重,貨號,序號,能儲存車號,皮重200輛,有斷電保護(hù)。1000個(gè)稱重記錄貯存,各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車號分類統(tǒng)計(jì),貨號分類統(tǒng)計(jì),日報(bào)表,月報(bào)表統(tǒng)計(jì)。可提高10倍精度顯示當(dāng)前稱重。10個(gè)單價(jià)設(shè)置,貯存,調(diào)用,方便貿(mào)易結(jié)算。智能化判別電池電量,自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù)電池。不間斷實(shí)時(shí)時(shí)鐘,約定日期停機(jī)功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián),具有Rs 232c串行數(shù)據(jù)接口,能與大屏幕顯示器或計(jì)算機(jī)相連接  

    ·模塊化秤臺,U型大梁式結(jié)構(gòu),強(qiáng)度好,互換性好可配備計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)   

    秤臺結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進(jìn),秤臺設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計(jì)量系統(tǒng)[自動(dòng)稱重系統(tǒng)]   

    水泥秤|鋼筋混凝土汽車衡跟全電子汽車衡、數(shù)字汽車衡、模擬式汽車衡,zui大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅(汽車衡俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、打印機(jī)傳感器大體*,工作原理,防雷設(shè)施基本相同,地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣,在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多,所以要使用水泥秤作為地磅的話,早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)協(xié)商好,以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。   

    優(yōu)點(diǎn):從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡使用過程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,使用精度降低、使用壽命縮短等問題  

    抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)   

    適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。   

    汽車衡介紹   

    電子汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡;按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)汽車衡;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子汽車衡和非防爆電子汽車衡;按汽車衡的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)汽車衡和自動(dòng)汽車衡。近來年,隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,無人值守的自動(dòng)電子汽車衡正成為未來汽車衡的發(fā)展方向。   數(shù)字式汽車衡的顯著特點(diǎn):   

    解決偏載誤差,四角調(diào)整更加方便:數(shù)字式汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響,改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻,計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別,用軟件自動(dòng)調(diào)整角差,使誤差調(diào)整更加簡單和準(zhǔn)確。   

    具有故障自診斷能力:數(shù)字式汽車衡具有*的人機(jī)對話接口,自診斷功能突出,使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況,當(dāng)檢測到傳感器故障時(shí),能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號,準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn),避免了因故障而造成的損失。   

    抗*力強(qiáng):數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi),采用高集成化、高智能化的處理單元,獨(dú)立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出端口,消除了因長距離傳輸,電壓信號低,易受干擾的問題。   杜絕作弊現(xiàn)象:傳輸過程中數(shù)字信號采用密碼保護(hù),避免了汽車衡遭不法分子遙控,杜絕了作弊現(xiàn)象的出現(xiàn)。   

    防雷擊能力突出:傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計(jì),提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。100噸地磅

 

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100噸地磅/100噸地磅/100噸地磅

 

100噸地磅/100噸地磅/100噸地磅


一、產(chǎn)品簡述:
      
            
 標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的*穩(wěn)定性。
1.
電氣部分具有模擬式,數(shù)字式和防爆式叁種配置
2.
可選配打印機(jī)、大屏幕等
3.
無基坑或有基坑兩種安裝方式,*用無基坑方式
4.
多種防爆模式可選

二、組成部件

標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車衡

標(biāo)準(zhǔn)配置:  

1高強(qiáng)度整體秤臺(分段式)

 2、高精度橋式稱重傳感器

 3、臺隆XK3190系列智能化交直流兩用稱重顯示儀表(自帶打印機(jī))

4、全不銹鋼防浪涌接線盒     .
                     

          選配:    

          1、防爆套件(EXIBIICT4/CT5EXIAIICT6
          2
、打印機(jī) (松下P1121針式票據(jù)打印機(jī))
          3
、大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸)
          4
稱重管理軟件
    5
防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源、

 

、功能特點(diǎn):100噸電子地磅
      

       • 實(shí)時(shí)時(shí)鐘,不受交流電斷電影響
       •
動(dòng)態(tài)檢測,數(shù)字濾波及自動(dòng)零點(diǎn)跟蹤功能
       •
置零、去皮、清除、置皮、微打打印等功能
       •
鍵盤設(shè)定與校正
       •
打印日報(bào)表、分類統(tǒng)計(jì)報(bào)表、各種總報(bào)表、顯示器的工作參數(shù)和標(biāo)率的報(bào)表
       •
漢字個(gè)性化打印:用戶可根據(jù)自己的喜好編制自己需要的磅單打印格式,可以打印漢字的貨名等
       •
軸重累計(jì)功能:一臺小量程的汽車衡也能稱出大噸位汽車
       •
分度值自動(dòng)切換:顯示精度更高
       •
自我診斷功能:多種錯(cuò)誤信息提示及告警

汽車衡(汽車地磅)

汽車衡(汽車地磅)

:肖偉 

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