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錨桿拉拔儀標準與運用
閱讀：1979 發布時間：2013-6-19
錨桿拉拔儀標準與運用
錨桿拉力計又稱錨桿拉拔儀或鋼筋拉拔儀一、 錨桿拉拔儀 概述
錨桿拉力計（又稱錨桿拉拔儀或鋼筋拉拔儀）鋼筋拉拔實驗本商品是用于測驗螺桿與基礎件的結實程度，它廣泛用于采煤、國防、交通運輸等各種坑道作業，是一種簡潔科學測驗東西。手動油泵，是將手動機械能變換為液壓能的一種小型液壓泵站，在運用配套油缸及東西的情況下進行各種作業檢測等。
現有商品：分數式錨桿接力計和指針式錨桿拉力計。主動退錨（復位）手動退錨兩種。
二、 錨桿拉拔儀 布局及特色
錨桿拉拔儀 分手動油泵，配套空心油缸兩部分，并用高壓橡膠管銜接而成。手動泵體內有高低壓兩路及相應的閥，故在輕負荷時，很多的低壓油與少數的高壓油一起進入油缸，使活塞敏捷上升，重負荷時，低壓油主動卸荷排回油管，以減輕壓桿所需作用力，下降勞動強度。因為手動油泵和空心油缸是別離的，所以油缸在運用時，不管直立橫臥式倒置均可。被測螺桿所受之拉力可先在壓力表上直讀出指示數（MPA）,并在換算表中查出相應的接受拉力（噸）。如運用的是數顯峰值表直讀顯現即可，運用數顯峰值表詳讀運用說明書。
三、 錨桿拉拔儀 裝箱單
1、液壓缸 1 個
2、手動泵（帶包裝鐵箱）或木箱 1 臺
3、商品合格證 1 份
4、運用說明書 1份
5、銜接電纜線 1 根
6、保修卡 1 份
7、數顯壓力表 1 只
用于玻璃幕墻檢測的是ZY-100錨桿拉力計，技術參數如上面所示
四、 錨桿拉拔儀 配件首要包含：M6、M8、M10、M10、M12、M14、M16、M18的變換接頭和100kN的拉桿
五、 錨桿拉拔儀 注意事項
拉力計制止超負荷運用，數顯峰值表制止超出很多程。
應堅持體系清洗，銜接拉油管前應將接頭處塵埃擦凈，油缸測驗結束應復位。
油缸作業時底部應擺平放穩，與所測錨桿成直線，不得超行程作業。
高壓膠管每年應作一次耐壓實驗，以防老化發作意外
六、 錨桿拉拔儀 運用和保護
本商品運用的液壓運動粘度20-28厘池。如YB-N32液壓油或標46號液壓油，制止用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、一般發起油等為作業液。
運用前稱裝上壓桿，旋緊手輪，旋開排氣閥，然后撳動壓桿，使液壓油經過高壓膠管輪入空心油缸內。使油缸上升10MM左右，然后旋松手輪，使油缸復位，重復數次，使缸內空氣排完。
檢測：旋緊手輪撳動壓桿，使油缸活塞伸出約10MM，其意圖是防止裝置錨具擊打夾片時損傷活塞桿，也給退錨帶來便利，裝置與錨桿相配套的錨具或螺母并固定。撳動壓桿時，力要均勻，使壓力增加到所測錨桿的大值，中止加壓，記載數顯峰值表所顯現的數據，旋松手輪，使活塞桿復位及退錨，卸下錨具，檢測結束（手動退錨用腳將活塞桿壓下，主動退錨可主動復位）。
在使油缸活塞復位前，必須先旋松手輪，然后用腳 將活塞壓下，（手動退錨）主動退錨旋松后即可主動復位。
如發現貯油管內液壓油缺乏時，可旋松后座腳，寫入液壓油三分之二左右，讓貯油管有滿足的排氣空間。拆裝高壓膠管壓力表時，應特別注意清洗避免發作油路阻塞。因活動接口常常拆裝，不免導致密封圈磨損滲油表象，只需替換備用密封圈即可掃除滲油表象，已保證正常運用。