9月18日~10月15日被分割為8個部分 中間只要休6天年假即可“自制”16日長假

　　本報訊（記者 王飛 通訊員 黃翠萍）9月17日上班，18日休息，19~21日上班，22~26日休息，27~30上班，10月1~7日休息，8~9日上班，10日又休息……暑假過半，不少市民開始安排中秋、國慶長假了，但精明的市民發現，即將到來的中秋、國慶成為*zui折騰的一個假期了，根據《國務院辦公廳關于2010年部分節假日安排的通知》，從9月18日至10月15日，工作日和休息日被“分割”為8個部分。

　　記者昨天從各大旅行社了解到，聰明的“老廣”已經開始動用年假將被分割得七零八散的假期“整合”，zui長的竟然能休16天！

　　“如果這樣分拆休息，實在是太浪費節假日了。”昨天，在動漫星城某旅行社門店選購國慶游長線的市民余告訴本報記者，“我和老公一商量，就馬上決定25日~30日休6天年假，這樣正好有16天的長假！”

　　類似這樣的市民不在少數，“往年市民咨詢國慶期間的線路，大多集中在8天以內的，而今年市民咨詢的出國游線路，許多人都想要10天以上的，”南湖國旅·西部假期副總陳志超說，“利用年假將中秋和國慶連休，已經成為許多打算國慶出游的市民的計劃。”

　　正是如此，旅行社也立即抓住這個商機，推出了國慶出境長線游產品，行程多在14天至16天，如美國游方面，除了14999元的美國西岸休閑8天等長線外，21499元的美國、加拿大16天全景游、26999元的加拿大東西岸全景14天等超長線反而占了“國慶團”大頭；歐洲游方面，15天以上的行程更是俯拾皆是，如13999元的歐洲經典十國15天、16999元的經典英國十一國15天等。

　　機票8月中旬起輪番上漲

　　記者看到，中秋和國慶期間的線路預售價格同比去年基本持平，并沒有太大的波動，也有部分如澳洲線路則較去年略為便宜。

　　不過，業內提醒說，“十一”是繼春節黃金周外，全年第二個出境長線游高峰，預計8月中旬起機票價格將會出現一輪明顯漲幅，旅行社建議市民及早報名以避開價格走高期。

　　此外，由于涉及簽證時間因素，所以市民報名出境長線時要特別注意預留充足的簽證時間，比如歐洲、澳洲等部分長線一般需要6~9個簽證工作日，聯游線路則需耗時10個工作日以上，如澳洲大堡礁、新西蘭全景12天、歐洲經典十國14天等聯游線路，均需要辦理兩個簽證。