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進口力士樂Rexroth重載型液壓油缸CGM1系列特點:系列 M1
組件系列 2X
額定壓力 160 bar
活塞- Ø 25 … 200 mm
活塞桿-Ø 14 … 140 mm
行程長度可達 3000 mm
安裝尺寸符合 ISO 6020/1 和 VW 39 D 920
4 種安裝類型
自調節和可調節端位置緩沖
進口力士樂Rexroth重載型液壓油缸CGM1系列選型:
01 | 02 | 03 | | 04 | | 05 | | 06 | 07 | 08 | | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
CG | M1 | | / | | / | | / | | A | 2X | / | | | | | | | | | |
01 | 雙桿液壓缸 | CG1) |
02 | 系列 | M1 |
安裝類型 |
03 | 位于液壓缸頭的矩形法蘭 | MF12) |
位于液壓缸頭的圓形法蘭 | MF3 |
耳軸 | MT43) |
安裝底座 | MS2 |
04 | 柱塞直徑 (ØAL)從 25 ... 200 mm;參見技術數據 | ... |
05 | 活塞桿直徑 (ØMM) 14 … 140 mm;參見技術數據 | ... |
06 | 行程長度(mm) | ... |
設計原理 |
07 | 缸頭和缸底法蘭連接 | A |
08 | 組件系列 20 ... 29(20 ... 29:安裝和連接尺寸不變) | 2X |
管路連接/型號 |
09 | 符合 ISO 1179-1 的管螺紋 | B |
公制 ISO 螺紋 (DIN/ISO 6149-1) | R |
符合 ISO 1179-1 的加大型管螺紋;參見尺寸 | S4) |
符合 ISO 6162 的矩形法蘭連接;參見尺寸 | F5) |
符合 ISO 6164 的方形法蘭連接;參見尺寸 | H6) |
用于方向閥和控制閥;參見尺寸 | 進油聯 NG6 | P7;11) |
進油聯 NG10 | T8;11) |
進油聯 NG16 | U9;11) |
對于 SL 和 SV 閥門12);參見尺寸 | 進油聯 NG6 | A7;11) |
進油聯 NG10 | E8;11) |
進油聯 NG20 | L9;11) |
管路連接/液壓缸頭位置 |
10 | 活塞桿視圖14) | | 1 |
2 |
3 |
4 |
管路連接/液壓缸底座位置 |
11 | 活塞桿視圖14) | | 1 |
2 |
3 |
4 |
活塞桿款式 |
12 | 鍍硬鉻 | C |
淬硬和鍍硬鉻 | H10) |
不銹鋼,鍍硬鉻 | L |
活塞桿端 |
13 | 用于鉸接吊環頭 CGKD 的螺紋 (ISO 6020-1) | G |
用于鉸接吊環頭 CGKD 的螺紋(VW 標準) | H13) |
帶已安裝的鉸接吊環頭 CGKD 的活塞桿端 “H” | F13) |
帶已安裝的鉸接吊環頭 CGKD 的活塞桿端 “G” | K |
端位置緩沖 |
14 | 無端位置緩沖 | U |
兩側,自調節 | D |
兩側,可調節 | E |
密封件設計 |
15 | 適用于符合 DIN 51524 HL, HLP 的礦物油 | 標準密封系統 | M |
伺服閥性能/降低摩擦 | T6) |
V 型組合密封 | A5) |
適用于磷酸酯 HFR | 標準密封系統 | V |
伺服閥性能/降低摩擦 | S6) |
選件 1 |
16 | 無選件 | W |
測量耦合,兩側 | A |
不帶連接插頭的感應接近開關,連接插頭 – 單獨訂購;參見附件 | E6) |
選件 2 |
17 | 無選件 | W |
帶活塞桿延長“LY”,單位為 mm | Y |
進口力士樂Rexroth重載型液壓油缸CGM1系列技術數據:
功能類型 | PNP 常開觸點 |
允許壓力 | bar | 500 |
工作電壓 | | V DC | 10 ... 30 |
包括剩余紋波 | % | ≤ 15 |
電壓降 | V | ≤ 1.5 |
額定工作電壓 | V DC | 24 |
額定工作電流 | mA | 200 |
空載電流 | mA | ≤ 8 |
剩余電流 | μA | ≤ 10 |
重復精度 | % | ≤ 5 |
滯后 | % | ≤ 15 |
周圍溫度范圍 | °C | -25 … +80 |
溫度漂移 | % | ≤ 10 |
開關頻率 | Hz | 1000 |
防護等級 | 活動區域 | IP68 符合 DIN 40050 |
接近開關 | IP67 符合 DIN 40050 |
殼體材料 | 物料號 1.4104 |