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西門子SIEMENS交通信號燈問世100周年
閱讀:537 發(fā)布時間:2017-2-141914年8月5日,*盞電氣化交通信號燈在美國俄亥俄州克利夫蘭面市,距今已有100年。10年后西門子SIEMENS生產(chǎn)的*組交通信號燈在柏林的Potsdamer Platz安裝成功,西門子從此正式進(jìn)入電氣交通信號燈領(lǐng)域。每年,西門子大約生產(chǎn)22,000組交通信號燈和2,000臺控制器。
自2010年開始,西門子SIEMENS只生產(chǎn)LED交通燈。與傳統(tǒng)白熾燈相比,這類設(shè)備可以節(jié)約90%的能源,且使用壽命更長。如果一座城市有700個交叉路口,那么在交通信號燈中采用LED技術(shù)就可以節(jié)約超過100萬歐元。LED燈只需十年更換一次,而傳統(tǒng)的白熾燈每半年就必須更換。此外,LED交通信號燈在陽光下可見度更高,可幫助提高交通安全。
1914年,克利夫蘭的交通信號燈由*控制。*在附近的崗?fù)すぷ鳎儞Q信號時,拉響信號鈴來提醒車輛和行人。*可與消防機(jī)構(gòu)和*局實時,及時清理交叉路口的緊急事故車輛。今天,光學(xué)信號系統(tǒng)可以稱得上是小小的奇跡,它可以實時評估無限數(shù)量的信號?,F(xiàn)代化的交通管理系統(tǒng)能夠依據(jù)實時路況,優(yōu)化交通流量。例如,通過綠燈放行大量車流,或者優(yōu)先疏導(dǎo)緊急故障汽車、公交和有軌電車。
2014年3月開始,交通信號燈進(jìn)入了聯(lián)網(wǎng)時代。借助西門子SIEMENS新推出的控制裝置,城市可以從私有“云”中管理交通信號燈,無需關(guān)閉信號燈就能糾正問題。這種功能可以在世界任何地方,通過智能手機(jī)、平板電腦或電腦來操作。另外,這種新科技還支持遠(yuǎn)程維護(hù)。從阿布扎比到維爾茨堡,位于慕尼黑的西門子SIEMENS支持中心已為*255座城市提供支持服務(wù)。交通應(yīng)用計算機(jī)或是交通信號燈出現(xiàn)任何問題,西門子SIEMENS支持中心都可以協(xié)助解決。未來,在慕尼黑工作的專家們能夠為交通信號燈系統(tǒng)提供全面的遠(yuǎn)程服務(wù),以確保安全、*操作。
下一步重大創(chuàng)新將實現(xiàn)人員、基礎(chǔ)設(shè)施和各類車輛的通信互聯(lián)。當(dāng)市中心發(fā)生交通堵塞時,為了快達(dá)到目的地,智能手機(jī)將建議用戶乘坐地鐵,而非自駕。在這類通信中,信號燈不僅發(fā)揮積極作用,更是重要的環(huán)節(jié)。在不久的將來,智能手機(jī)將告訴我們以什么樣的速度駕駛能趕上一路綠燈,或者提前請求某個路口變換綠燈。此外,交通信號燈還能警告行駛者可能存在的危險。