化工儀器網技術文章
施邁賽在汽車行業的安全技術方案
閱讀：508 發布時間：2014-12-26當今世界，汽車作為重要的交通、運輸工具之一，在人們生活、工作中，占據了非常重要的地位。自19 世紀*臺汽車在FORD 公司誕生，汽車就開始改變了人們的生活方式和生活節奏。汽車制造業在經歷手工---機械化---自動化的發展過程中，人們通過不斷加強和改善汽車制造技術，使汽車逐漸成為放心的安全交通工具。可以說，先進、安全的制造技術功不可沒，是人們不斷接受汽車新產品、新技術堅實的后盾和基礎。
汽車制造業特別需要安全生產
目前汽車整車生產線，依據主要工序可分為沖壓、焊接、總裝/涂裝、發動機四大環節。首先機器人的使用，大大提高生產率，但也使得生產環境更加危險。機器人動作預設程序復雜、機器手臂的力量大，對處于其周圍的人的安全威脅也相對大。其次汽車車身、底盤等金屬殼體大多都是機器沖壓而成。目前多使用的是油壓機自動化生產線，在這些機器周圍，因為危險而受到傷害的程度是非常嚴重的。在焊接場所，無論焊接機器人，還是手工焊接，人的視覺疲勞、長時間的重復勞動，都容易增加生產事故。加上機器人在四周運動發出的“吱吱"聲，呼嘯的動作，都對人的心理造成壓力。在總裝和涂裝線上，受碰傷、切傷、擠壓的可能性都很大。在發動機制造工序，數控機床、銑床的使用，追求效率和在生產成本的驅使，高速刀具、換刀架，高加速度的機床設備，對操作人員的威脅越來越多。先進的生產設備、工藝，促使汽車制造業的繁榮和復雜，同時處在其中的工作人員也就更危險，更加需要先進的安全保護技術，以確保他們的人身安全，維護企業的生產安全和利益。競爭加劇、成本降低要求汽車制造業的自動化程度越來越高，但是決不是說*可以不需要人工干預。對于生產技術、過程監控，及時調整等要求，人員的經驗和靈活性都是機器*的，所以對汽車制造這種自動化程度非常高的環境，處于其中的人員安全就尤其重要。
安全保護技術標準
安全保護的技術基礎是來自歐洲先進的安全保護技術。機器早起源于歐洲，經過200多年的不斷發展和完善，目前已經形成眾多標準。并被分成三個不同的層次結構：A 類、B類和C 類標準。A 類標準規定的是所有機器都必須要符合的基本標準。B 類標準是對整個類別的機器的共性做出了規定。B 類標準可細分為B1 標準和B2 標準，B1 標準對與安全保護相關的參數做出了規定，如安全間距、表面溫度、噪音等；B2 標準規定的是對安全保護裝置的具體要求，如雙手按鈕、安全門開關、安全地毯等。在大量的C 類標準里，每一個C類標準都對一種具體的機器裝置做出了詳細的規定。常見的有關安全的標準有EN292、EN1050 危險評估和EN954-1 安全等級分類和使用標準。汽車制造業無論自動化程度的高低，都是建立在大大小小、各種各樣的機器和生產線的基礎上，所有設備都必須符合相應的安全標準，才可能確保生產作業人員和機器設備的安全。
根據98/37/EC 機器指令，機器安全保護的原則是如下：
1).凡是有危險的地方，就需要保護。
2).保護要依據危險的等級，進行分析，從而選擇合適的安全保護等級和措施。
3).安全保護設計需要遵循的設計順序，而且不可以逆序。
安全應該貫穿機器開始設計、裝配、調試到制造完成整個過程如果*步無法*避免危險，必須采取安全防護。上述措施無法避免的剩余危險，加貼醒目的警告標識說明書中關于機器操作的正確方法和警告安全保護產品在汽車行業的應用實例介紹對機器設備實現安全保護有多種方式，如機電式、電子式、液壓式、氣動式等等，使用多、技術成熟的方式是機電式。根據汽車制造業的特點和安全要求的特殊性，一般在汽車制造行業，依據要工序、工藝、保護的環境，結合經濟、成本預算等，確定采取合適的安全標準和產品技術。主要可采取的方法如圖1。
安全保護技術第3頁， 施邁賽工業開關制造（上海） 有限公司， 2 0 0 4.06
安全保護技術
(安全防護危險)
可分離式保護裝置不可分離式保護裝置
固定裝置移動裝置
圍柵等門、蓋等
位置約束位置不約束接近功能
接觸開關電子感應
裝置
- 位置開關
- 門鎖開關
- 地毯開關
- 邊沿開關
- 光幕開關
- 激光掃描雙手按鈕確定開關
- 繼電器
- 監控模塊
- 總線
急停開關