KRACHT流量計VC 1 K1 F1 P2 VH測量范圍廣

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?KRACHT流量計VC 1 K1 F1 P2 VH?是一款高精密的流量計，適用于測量各種可用泵處理的液體，如汽油、柴油、礦物油、液壓油等。VC 1 K1 F1 P2 VH流量計基于容積式測量原理，內部有一對高精度齒輪。當被測流體流入流量計時，流體的壓力推動齒輪旋轉。齒輪每旋轉一周，會排出固定體積的流體。通過檢測齒輪的旋轉圈數或轉速，就能計算出流體的流量。一般采用非接觸式的傳感器（如磁電傳感器）來檢測齒輪的轉動，將其轉化為電脈沖信號，脈沖信號的頻率與流體的流量成正比，經過信號處理和計算即可得出流量值。

其技術參數包括廣泛的額定尺寸范圍（0.025至16），多種連接類型（板式安裝和管道連接），測量精度高達±0.3%，最大壓力可達480bar，最大許可壓力損失為16bar。環境溫度和介質溫度范圍分別為-60至150℃和-60至210℃?。

KRACHT流量計VC 1 K1 F1 P2 VH測量范圍廣

功能特點

?高精度測量?：采用正位移原理，由一對高精度齒輪組成計量單元，齒輪在測量腔內幾乎無接觸地運轉，確保測量的準確性和穩定性。軸承元件采用球油承和滑動軸承，提高了設備的耐用性和可靠性?。

?寬測量范圍?：測量范圍廣泛，適用于各種粘度介質，最高可達2,500,000mm2/S? 。

?低噪音?：聲壓級較低，僅為65dB(A)? 。

?高重復性?：具有出色的重復性和高精度測量能力，適用于各種復雜環境條件。

?適用介質?：適用于所有可用泵處理的液體，如汽油、柴油、礦物油、液壓油等。

產品結構

測量腔：由精密加工的腔體和相互嚙合的齒輪組成，是實現流量測量的核心部分。測量腔的尺寸精度和表面光潔度對測量精度有重要影響。

傳感器：用于檢測齒輪的旋轉，通常安裝在測量腔外部，不與被測流體直接接觸，避免了流體對傳感器的腐蝕和污染，保證了傳感器的可靠性和使用壽命。

信號處理單元：將傳感器輸出的脈沖信號進行放大、整形和處理，轉換為標準的電信號（如電流信號、電壓信號或脈沖信號），以便與后續的顯示儀表、控制系統等進行連接和通信。

外殼：起到保護內部部件的作用，通常采用堅固耐用的材料（如鑄鐵、不銹鋼等）制造，能夠適應不同的工作環境和工況要求。

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