作用在小齒輪軸 上的力由流體動(dòng)力潤(rùn)滑的徑向滑動(dòng)軸承承受；作用在內(nèi)嚙合齒輪上的力由流體靜力軸承 承受。齒輪輪齒系統(tǒng)為漸開(kāi)線輪齒系統(tǒng)。當(dāng)嚙合長(zhǎng)度較大時(shí)，充液流量和壓力波動(dòng)較小；脈動(dòng)速度減小明顯降低了工作噪音。殼體、軸承蓋 、端蓋和軸向墊片鋁合金內(nèi)嚙合齒輪、小齒輪軸和止動(dòng)：鋼制普通軸承 :帶鋼背分段的銅錫 和扇形支撐體：黃銅合金板件密封:塑料


 

     克拉克齒輪泵右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱(chēng)徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合，克拉克齒輪泵并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載