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MA3325M可調節ACE工業緩沖器較其前一代產品可以多吸收 50% 的能量,而結構更加緊湊。它的有效重量范圍更大,為設計和裝配提供了更多選項。ML 系列的緩沖器特別適用于 300 kg 至 500,000 kg 的有效載荷,對于需要變換數據行進加工和要求靈活性的場合,這種類型的緩沖器更是好的選擇。
MA3325M可調節ACE工業緩沖器技術參數:
型號 | 能耗Nm/?? | 能耗Nm/h | 最低有效重量值kg | 最高有效重量值kg | |
MA3325M | 170 | 75,000 | 9 | 1,700 | |
ML3325M | 170 | 75,000 | 300 | 50,000 | |
MA3350M | 340 | 85,000 | 13 | 2,500 | |
ML3350M | 340 | 85,000 | 500 | 80,000 |
1)缸體內壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時,該觸點隨同輔助彈簧吸收了*次沖擊,轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸,油就被迫從油缸壁上的節流油孔進入外部儲油箱中,隨著活塞下降,油缸壁上節流孔逐步減少并縮小,使節能孔總面積減小而增大油的節流作用,因此產生足夠的油壓使轎廂運動減速,直到平穩地停止。當提起轎廂,使緩沖器缸載時,彈簧就使活塞復位,油液經節流孔從儲油箱重新流回油缸,緩沖器自動復位,準備下一次使用。
(2)具有錐形柱和環狀孔的液壓緩沖器。當轎廂下降撞及緩沖器時,將柱塞向下壓進油缸中,油液通過環狀孔流進中空柱塞的內腔,流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時,環狀孔的開度逐漸減小,導致制動力恒定。當轎廂向卜提升時,位于柱塞內的彈簧使柱塞復位到它的工作狀態。
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