LINCOLN林肯油泵655-40847-7 潤滑泵該泵是一種由減速電機驅動油泵裝置，排出潤滑劑的單出口電動潤滑泵。有三種排量規格，可根據不同需要方便地組成投資zui低的集中潤滑系統；由它組成的干油集中潤滑具有輸送距離遠，供油管徑小的特點。

  LINCOLN林肯油泵設計理念：

    現代潤滑技術得到了快速發展，以潤滑劑而言，人們已經摒棄了傳統的潤滑油膜觀念，而是注重節能與潤滑兼得。這種觀念的轉變主要依賴于潤滑油添加劑（抗磨劑、極壓劑）技術的飛速發展。尤其是人們對邊界潤滑有了新的認識，特別主張以薄膜彈性流體潤滑及偶然出現的邊界潤滑來降低摩擦阻力，節約能源，此種觀點逐漸為人們接受。邊界潤滑與潤滑油黏度并無密切，此時基礎油僅作為添加劑的載體，起作用主要取決于摩擦面和潤滑油添加劑的化學反應成膜效果。據報道，正常情況下每降低一個黏度等級，設備節能達3%~5%。即使固守油膜潤滑的陳舊理論，大齒輪的接觸狀態與負荷在運動中隨時發生非連續性的激烈變化，油膜的擴展性和修復性也必然經受考驗。尤其在冬季，高黏度油品采用滴油潤滑根本無法保證整個齒面寬度的充分潤滑，尤其是齒面兩側部位。

   LINCOLN林肯油泵適用于潤滑頻率高，配管長度大，潤滑點密集，公稱壓力為40MPa的單、雙線干油集中潤滑系統中，作為供給潤滑劑的輸送裝置。還可配備移動小車、高壓膠管、給脂油槍和電纜組成移動式電動潤滑泵裝置，用于潤滑頻率低，潤滑點少、給油量大且不便于采用集中潤滑的單機設備上進行移動給油潤滑。

  LINCOLN從事潤滑泵及分配器2大板塊的生產制造，目前決大多數用于國內電、鋼廠這塊的使用。下面給出我司主做的潤滑泵及分配器的型號表：