常見的賀德克壓力傳感器包括EDS系列、ETS系列和HDA系列， 這些系列的壓力傳感器都可應用于液壓系統的測量。賀德克壓力傳感器用于高空作業的油缸壓力檢測 ：在作業前，賀德克傳感器可對液壓系統的供壓進行測量，及時了解供壓情況、油缸穩定性和油缸的zui大輸出力，分析作業平臺的實際zui大負載量，降低超重的可能性。在作業過程中，賀德克壓力傳感器可對伸縮臂的壓力進行監測，將數據傳輸至壓力監測系統進行分析和比較。當作業平臺負載達到zui大額定壓力時，壓力監測系統會報警提示，及時避免超重、超壓情況。

 賀德克壓力傳感器使用的行業領域如下：

工程機機械
叉車
高空作業平臺
建筑及建設
農業-農用機械
卡車-液壓動力系統
液壓支架-液壓升降系統、礦山移動設備
注塑機-液壓傳動系統
紙漿和造Hydac壓力傳感器紙廠
石油化工行業-烴加工
化工行業-化學處理
發電-風力發電液壓系統
鋼鐵和重金屬冶煉-高爐煉鐵液壓系統
制藥-動力控制系統

賀德克壓力傳感器用于高空作業的油缸壓力檢測詳細介紹：

賀德克壓力傳感器用于高空作業的油缸壓力檢測 ！ 

高空作業車能將載有作業人員和使用器材的平臺送到高度進行空中作業。

常用于路燈、電力、通信、市政、機場、園林、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業領域。

安全是高空作業的重中之重，如果高空車負載超重，很可能發生傾翻倒塌事故。

因此及時檢測作業平臺的負載量，才能提前預防超重、超壓情況出現，保障工作人員的安全。

高空作業車的結構  

高空作業車由作業平臺、伸縮油缸、底盤油箱、單梯式或雙梯式防轉機構、行走輪、支腿等組成，一般的高度超過3米。

通過電動或液壓系統支配多支液壓油完成上下舉升進行作業。 

高空作業車的工作原理

啟動發動機，帶動齒輪泵供油，油液流經單向閥及電磁通道進入油缸，帶動伸縮油缸逐節上升，因而高空作業的作業平臺在伸縮油缸的作用下一同上升。

當作業平臺升到zui大高度時，液壓系統的壓力幾乎滿足額定工作壓力，利用溢油閥卸荷，將油壓保持在恒定的工作壓力上，關閉發動機后通過單向閥保壓，作業平臺便可停留在zui大的工作位置。

在實際使用過程中，作業平臺可根據現在所需的作業高度的任意位置（低于zui大高度的位置）停留。

賀德克壓力傳感器用于高空作業的油缸壓力檢測