HYDAC賀德克壓力傳感器兩線制比較簡單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個線也就是信號線經過儀器連接到電源負極，這種是zui簡單的，HYDAC賀德克壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線，這根線直接連接到電源的負極，較兩線制麻煩Hydac壓力傳感器一點。四線制HYDAC賀德克壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端，另外兩個是信號輸出端。HYDAC現貨供應及賀德克壓力傳感器的使用領域：

 賀德克壓力傳感器用于高空作業的油缸壓力檢測：

（1）在作業前，賀德克傳感器可對液壓系統的供壓進行測量，及時了解供壓情況、油缸穩定性和油缸的zui大輸出力，分析作業平臺的實際zui大負載量，降低超重的可能性。

（2）在作業過程中，賀德克壓力傳感器可對伸縮臂的壓力進行監測，將數據傳輸至壓力監測系統進行分析和比較。

當作業平臺負載達到zui大額定壓力時，壓力監測系統會報警提示，及時避免超重、超壓情況。

賀德克壓力傳感器在監測高空作業設備的使用：

高空作業車能將載有作業人員和使用器材的平臺送到高度進行空中作業。

常用于路燈、電力、通信、市政、機場、園林、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業領域。

安全是高空作業的重中之重，如果高空車負載超重，很可能發生傾翻倒塌事故。

因此及時檢測作業平臺的負載量，才能提前預防超重、超壓情況出現，保障工作人員的安全。

啟動發動機，帶動齒輪泵供油，油液流經單向閥及電磁通道進入油缸，帶動伸縮油缸逐節上升，因而高空作業的作業平臺在伸縮油缸的作用下一同上升。

當作業平臺升到zui大高度時，液壓系統的壓力幾乎滿足額定工作壓力，利用溢油閥卸荷，將油壓保持在恒定的工作壓力上，關閉發動機后通過單向閥保壓，作業平臺便可停留在zui大的工作位置。

在實際使用過程中，作業平臺可根據現在所需的作業高度的任意位置（低于zui大高度的位置）停留。

HYDAC現貨供應及賀德克壓力傳感器的使用領域

賀德克壓力傳感器特點介紹：

   HYDAC現貨供應及賀德克壓力傳感器的使用領域1. 額定壓力范圍 　　額定壓力范圍是滿足標準規定值的壓力范圍。也就是在zui高和zui低溫度之間，傳感器輸出符合規定工作特性的壓力范圍。在實際應用時傳感器所測壓力在該范圍之內。 　　2. zui大壓力范圍 　　zui大壓力范圍是指傳感器能長時間承受的zui大壓力，且不引起輸出特性*性改變。特別是半導體壓力傳感器，為提高線性和溫度特性，一般都大幅度減小額定壓力范圍。因此，即使在額定壓力以上連續使用也不會被損壞。一般zui大壓力是額定壓力zui高值的2－3倍。 　　3. 損壞壓力 　　損壞壓力是指能夠加工在傳感器上且不使傳感器元件或傳感器外殼損壞的zui大壓力。 　　4. 線性度 　　線性度是指在工作壓力范圍內，傳感器輸出與壓力之間直線關系的zui大偏離。 　　5.壓力遲滯 　　為在室溫下及工作壓力范圍內，從zui小工作壓力和zui大工作壓力趨近某一壓力時，傳感器輸出之差。