FESTO夾緊氣缸是汽車焊接工藝中使用的，其實(shí)和普通的氣缸差不多，只不過桿端裝一些夾具，再?zèng)]和其他元件可以用作夾緊汽車車身或者其他零部件，一般大型的鈑金需要幾個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)一同配合，你可以查一下柯馬和藍(lán)姆的汽車機(jī)器人，都是有夾緊缸的。

FESTO夾緊氣缸是汽車焊接工藝中使用的，其實(shí)和普通的氣缸差不多，只不過桿端裝一些夾具，再?zèng)]和其他元件可以用作夾緊汽車車身或者其他零部件，一般大型的鈑金需要幾個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)一同配合，你可以查一下柯馬和藍(lán)姆的汽車機(jī)器人，都是有夾緊缸的。

技術(shù)參數(shù)  
總的行程  38 mm
活塞直徑  32 mm
活塞桿螺紋  M8
擺動(dòng)角  90 deg +/- 2 deg
夾緊行程  20 mm
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置  任意
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞
               活塞桿
               氣缸缸筒
位置檢測  用于接近式傳感器
擺動(dòng)方向  右側(cè)
工作壓力  2 ... 10 bar
工作模式  雙作用
工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明  可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級(jí) CRC  2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度  -10 ... 80 °C
2bar時(shí)的有效夾緊力  111 N
4bar時(shí)的有效夾緊力  216 N
6bar時(shí)的有效夾緊力  313 N
最大緊固扭矩,擰緊螺絲  24 Nm
6bar時(shí)的夾緊力理論值  362 N
產(chǎn)品重量  765 g
安裝類型  可選
               帶通孔
               具有內(nèi)（陰）螺紋
               帶附件
氣動(dòng)連接  G1/8
材料信息，法蘭螺絲  鋼
                經(jīng)過電鍍
材料信息，蓋  鍛造鋁合金
                有鍍層
材料信息，密封  NBR
                TPE-U(PU)
材料信息，殼體  鍛造鋁合金
                 光滑處理
材料信息，活塞桿  高合金鋼, 耐腐蝕
材料信息，缸筒  鍛造鋁合金
                 光滑處理

FESTO夾緊氣缸