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    FESTO是世界氣動行業*家通過ISO9001認證的企業。FESTO的品牌質量包含許多方面，主要表現在智能化和易操作的產品設計、使用壽命長的產品、持久的效率優化以及化和全天的服務。:    吳
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分為磁偶無桿氣缸和機械接觸式無桿氣缸。:    吳
無桿氣缸DGO,無桿氣缸DGP,無桿氣缸DGPL無桿氣缸定義
是指利用活塞直接或方式連接外界執行的機械，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸，這種氣缸的zui大優點是節省安裝空間。:    吳
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在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。機械接觸式無桿氣缸：在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動。:    吳為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成一體。活塞與尚志連接在一起，帶動固定在尚志上的執行機構實現往復運動.
無桿氣缸DGO,無桿氣缸DGP,無桿氣缸DGPL費斯托FESTO費斯托無桿氣缸的排列形式
一般5缸以下的發動機的氣缸多采用直列方式排列，少數6缸發動機也有直列方式的。直列發動機的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結構簡單，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛，缺點是功率較低。直列6缸的動平衡較好，振動相對較小。大多6到12缸發動機采用V形排列，V形即氣缸分四列錯開角度布置，形體緊湊，V形發動機長度和高度尺寸小，布置起來非常方便。V8發動機結構非常復雜，制造成本很高，所以使用的較少，V12發動機過大過重，只有極個別的轎車采用。氣門數：國產發動機大多采用每缸2氣門，即一個進氣門，一個排氣門；國外轎車發動機普遍采用每缸4氣門結構，即2個進氣門，2個排氣門，提高了進、排氣的效率；國外有的公司開始采用每缸5氣門結構，即3個進氣門，2個排氣門，主要作用是加大進氣量，使燃燒更加*。氣門數量并不是越多越好，5氣門確實可以提高進氣效率，但是結構極其復雜，加工困難，采用較少，國內生產的新捷達王就采用五氣門發動機。:    吳
無桿氣缸DGO,無桿氣缸DGP,無桿氣缸DGPL費斯托FESTO無桿氣缸排氣量
氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用于（L）來表示。發動機排量是zui重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。zui高輸出功率：zui高輸出功率一般用馬（PS）或千瓦（KW）來表示。發動機的輸出功率同轉速關系很大，隨著轉速的增加，發動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以后，功率反而呈下降趨勢。一般在汽車使用說明中zui高輸出功率同時每分鐘轉速來表示（r／min），如100PS／5000r／min，即在每分鐘5000轉時zui高輸出功率100馬力。:    吳
無桿氣缸DGO,無桿氣缸DGP,無桿氣缸DGPL費斯托FESTO無桿氣缸特點
與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置；不需設置防轉機械；適用于缸徑10-80mm，zui大行程可達41.5m；速度10m/s缺點：密封性能差，容易產生外漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導向機械。無桿氣缸的品牌：現在市場上流通的無桿氣缸主要有ORIGA無桿氣缸、諾冠無桿氣缸、FESTO無桿氣缸、SMC無桿氣缸、小金井等，這幾個品牌還是不錯的。其中ORIGA的產品線比較少，是專業做無桿氣缸，也是無桿氣缸的，擁有金屬密封的技術，但整體上的度有時比不上其他幾個。:    吳
無桿氣缸DGO,無桿氣缸DGP,無桿氣缸DGPL費斯托FESTO無桿氣缸無桿氣缸DGO,無桿氣缸DGP,無桿氣缸DGPL選型如
526656費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGP-32-1000-PPV-A-B
161794費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGPL-40--PPV-A-KF-B
526665費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGPL-40-250-PPV-A-B-KF
526666費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGPL-40-400-PPV-A-B-KF
526667費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGPL-40-500-PPV-A-B-KF
526668費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGPL-40-1000-PPV-A-B-KF
無桿氣缸費斯托報價快*費斯托無桿氣缸工作原理:    吳
15221費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGO-12-200-P-A-B
15223費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGO-20-750-PPV-A-B
15222費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGO-16-300-PPV-A-B
15225費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGO-32-2100-PPV-A-B
無桿氣缸選型如
161786費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGPL-25-360-PPV-A-GF-B
161784費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGP-63-1710－PPV-A-B
158971費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGP-18-790-PPV-A-B175135費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGPL-32-730-PPV-A-B-KF-GV-SV
161789費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGPL-50-1000-PPV-A-GF-B
175136費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGP-40-850-PPV-A-B-D2
175134費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGP-25-500-PPV-A-B-D2
161781費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGP-32-680-PPV-A-B
161784費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGP-63-470-PPV-A-B
161791費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGPL-80-800-PPV-A-GF-B
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161780費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGP-25-700-PPV-A-B
無桿氣缸選型如
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161785費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGP-80-1850-PPV-A-B
161781費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGP-32-550-PPV-A-B
161783費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGP-50-1100-PPV-A-B
158971費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGP-18-200-PPV-A-B
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161780費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGP-25-120-PPV-A-B
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161787費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGPL-32-525-PPV-A-GF-B
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費斯托氣缸festo氣缸無桿氣缸DGP-40-2400-PPV-A-B-D2
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124791費斯托氣缸festo氣缸圓形無桿氣缸DGP-8-P-AB
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