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上海圓馨能源科技有限公司

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美國派克PARKER比例閥D31FHA61C4NB的調整

2022-9-2  閱讀(190)

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【詳細說明】

美國派克PARKER比例閥的調整:為了確保咸裁比例閥能在必要時介入制動回路,需對扭桿進行調整。但應注意:液壓回路中有壓力時,不可對拉桿進行調整;檢查應在緩慢的升壓

過程中進行;檢查感載比例閥時,制動系統的所有其它零件都應處于完好狀態。美國派克PARKER比例閥的維修使用;在對汽車進行改裝時,若更換了鋼板彈簧,則應同時更換說明

牌,并對其上數據做相應的修正。


美國派克PARKER 比例閥調整方法有兩種:

1.檢查行程

1)秤汽車后部的重量,使其空載;2)起動發動機;

3)拆下感載比例調防塵罩2便可以看到柱寒與扭桿的接鐘部分;

4)將制動踏板踩到底,然后用厚薄規檢查柱塞與扭桿之間的間隙,其值應為0.1mm;

5)按照上述方法模擬滿載時感載比例閥的狀態,然后按說明牌所給定位的數值測量扭桿的行程。

2.檢查輸入和輸出壓力

1)擰下檢測口的保護蓋,然后裝上壓力表,讓發動機怠速運轉,緩慢踏下制動踏板,直至感載比例閥前壓力表讀數為10MPa為止,保持此壓力值不變。


2)按表12-8所示的模擬負荷加載,使感載比例調之后的壓力表讀數滿足表中要求。無論哪種方法,如果感載比例閥后壓力表的讀數與要求不符,則應調整拉桿,如圖12-12所示,其長度應符合要求。

調整結束后,還應檢查整車的制動狀況是否完好。




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