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技術文章

小金井搬運型氣缸,日本小金井無桿氣缸

點擊次數:1745 發布時間:2010-8-23

小金井搬運型氣缸,日本小金井無桿氣缸
 
開口式無桿氣缸ORC10系列
 
 
●僅占用1/2的空間,卻能實現加長氣缸桿,并高速工作
●不需要回轉制動,也不需要導向部件,讓定點連續構造讓該產品可以直接載重
●簡約設計可以大幅節約設計工序。
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
10 100~500 M5
 
開口式無桿氣缸ORCA系列
 
●安裝空間1/2的基礎上,全長及高度也極度壓縮的緊湊設計。
●以安裝磁性開關為前提的*自動化對應設計。
●可以一面集中配管,更配有多樣的配管接口

缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16~50 100~2000 M5.Rc1/8
Rc1/4.Rc3/8

開口式無桿氣缸ORC63,80系列
 
●僅占用1/2的空間,卻能實現加長氣缸桿,并高速工作
●不需要回轉制動,也不需要導向部件,讓定點連續構造讓該產品可以直接載重
●簡約設計可以大幅節約設計工序。
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
63~80 500~2000 Rc3/8.Rc1/2
 
磁石式無桿氣缸MRC系列
 
●采用世界*的Nd-YAG系稀土磁石,吸力*
●制作能力涵蓋了zui小50mmzui大2000mm的大范圍
●可節約1/2空間,并以安裝磁性開關為前提的*自動化對應設計。
 
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~40 50~1000 M5.Rc1/8
Rc1/4
 
扁平無桿氣缸 
 
●配有潔凈式樣
●標準形式中增加了35、45、56mm的尺寸
●獨自開發的卵線管形設計,實現了低速、低重心、無偏轉的性能
●配有緩沖器及M型支架
●支持RoHS規格

缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
14~56 100~2000 M5.Rc1/8.Rc1/4
 
開口式無桿氣缸ORGA系列

●安裝空間1/2的基礎上,全長及高度也極度壓縮的緊湊設計。
●以安裝磁性開關為前提的*自動化對應設計。
●可以一面集中配管,更配有多樣的配管接口

 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16~50 100~2000 M5.Rc1/8
Rc1/4.Rc3/8

 
磁石式無桿氣缸MRG系列

●采用世界*的Nd-YAG系稀土磁石,吸力*
●制作能力涵蓋了zui小50mmzui大2000mm的大范圍
●并以安裝磁性開關為前提的*自動化對應設計。

 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~40 50~1000 M5.Rc1/8
Rc1/4

開口式無桿氣缸ORV系列
 
 
●通過的扁平狀活塞,讓“便宜,短小,超薄”成為無桿氣缸的新標準
●緊湊簡約的設計,在省空間上發揮威力
●結合直線形導軌,實現了低重心、順暢的動作

缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16~50 25~1200 M5.Rc1/8
Rc1/4.Rc3/8

小金井搬運型氣缸,日本小金井無桿氣缸

開口式無桿氣缸ORK系列

●實現了凸輪從動型導軌的滾動軸承圓滑的工作
●同時凸輪從動軸還帶有鎖緊裝置,方便調整
●寬型的傳送帶也能長時間維持高精度
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16~50 100~2000 M5.Rc1/8
Rc1/4
 
開口式無桿氣缸ORS系列
●極低地設計了平臺的位置,以支持所要裝配的裝置的超薄型設計
●緩沖器配件組是標準裝備
●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計,使安裝自由度大大提高

 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
10~40 150~1000 M5.Rc1/8
Rc1/4

磁石式無桿氣缸MRS系列
 
●極低地設計了平臺的位置,以支持所要裝配的裝置的超薄型設計
●緩沖器配件組是標準裝備
●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計,使安裝自由度大大提高
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
10~40 150~1000 M5.Rc1/8
Rc1/4
 
 
開口式無桿氣缸ORW系列 
●本產品是附兩支直動導軌的高強度類型
●緩沖器配件組是標準裝備
●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計,使安裝自由度大大提高

 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16~40 100~1000 M5.Rc1/8
Rc1/4

 
磁石式無桿氣缸MRW系列
●本產品是附兩支直動導軌的高強度類型
●緩沖器配件組是標準裝備
●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計,使安裝自由度大大提高
 
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16~40 100~1000 M5.Rc1/8
Rc1/4


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