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動作方式 | 其他 | 應用領域 | 電子,電氣 |
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FESTO圓形氣缸196383結構作用
Festo 圓形氣缸為許多不同的應用領域提供了廣泛的選擇。例如,對于特別狹小的安裝空間,我們提供標準氣缸的緊湊型派生型,這種氣缸甚至更小更輕。除了彈性緩沖墊或可調節氣動終端位置緩沖之外,Festo 還提供不需要調節螺釘的自調節氣動終端位置緩沖。自調節氣動終端位置緩沖,可以節省安裝時間,并可以根據負載和速度變化進行調節。而且,圓形氣缸還有 2.5 mm 至 100 mm 的缸徑供您選擇。
基于 ISO 6432 的超耐用氣缸擁有自調節終端位置緩沖和大量附件。
派生型種類繁多,滿足個性化應用
運行功率高且使用壽命長
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
帶內螺紋或外螺紋的活塞桿
用于位置檢測
工作介質 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作(之后須一直潤滑介質工作)
耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L
環境溫度 -20 °C ... 80 °C
活塞桿收起后的彈簧復位力 82 N
6 bar 時的理論力值,返回行程 82 N
FESTO圓形氣缸196383結構作用
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