VICKERS威格士軸向柱塞泵專業技術文章

VICKERS威格士軸向柱塞泵故意障原因加以分析

1）VICKERS威格士軸向柱塞泵有些用戶水泵啟動前未灌滿足夠水；看上去灌水已從放氣孔溢出，但未轉動泵軸交空氣*排出，致使少許空氣還殘留進水管或泵體中。 　

2）VICKERS威格士軸向柱塞泵接觸進水管水平段逆水流方向應用0.5%以上下降坡度，連接水泵進口一端為zui高，不要*水平。向上翹起，進水管內會存留空氣，降低了水管和水泵中真空度，影響吸水。 　　

3）VICKERS威格士軸向柱塞泵填料因長期使用已經磨損或填料壓過松，造成大量水從填料與泵軸軸套間隙中噴出，其結果是外部空氣就從這些間隙進入水泵內部，影響了提水。 　　

4）進水管因長期潛水下，管壁腐蝕出現孔洞，水泵工作后水面不斷下降，當這些孔洞露出水面后，空氣就從孔進入了進水管。 　　

5）進水管彎管處出現裂痕，進水管與水泵連接處出現微小間隙，都有可能使空氣進入進水管。 　　水泵轉速過低 　

1）人為因素。有相當一部分用戶因原配電動機損壞，就隨意配上另一臺電動機帶動，結果造成了流量少、揚程低抽不上水后果。 　　

2）傳動帶磨損。有許多大型離水泵采用帶傳因長期使用傳動帶磨損而松也出現打滑現象，降低了水泵轉速。 　　

3）安裝不當。兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行，傳動帶緊邊安裝到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計算差錯以及聯軸傳動水泵兩軸偏心距較大等，均會造成水泵轉速變化。 　

4）VICKERS威格士軸向柱塞泵本身機械故障。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與泵體摩擦，或軸承損壞，都有可能降低水泵轉速。 　　

5）動力機維修不錄。電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數、線徑、接線方法改變，或維修中故障未*排除因素也會使水泵轉速改變。 　　

6）吸程太大。有些水源較深，有些水源外圍勢較平坦處，而忽略了水泵容許吸程，產生了吸水少或根本吸不上水結果。要知道水泵吸水口處能建立真空度是有限度，真空時吸程約為10米水柱高，而水泵不可能建立真空。真空度過大，易使泵內水氣化，對水泵工作不利。各離心泵都有其zui大容許吸程，一般3～8.5米之間，安裝水泵時切不可只圖方便簡單。

VICKERS威格士軸向柱塞泵因其有可變量輸送、自吸能力強、可逆轉、能輸送含固體顆粒的液體等特點，在污水處理廠中，廣泛地被使用在輸送水、濕污泥和絮凝劑藥液方面。螺桿泵選用應遵循經濟、合理、可靠的原則。如果在設計選型方面考慮不周，會給以后的使用、管理、維修帶來麻煩，所以選用一臺按生產實際需要，合理可靠的螺桿泵既能保證生產順利進行，又可降低修理成本。

VICKERS威格士軸向柱塞泵的轉速選用

VICKERS威格士軸向柱塞泵的流量與轉速成線性關系，相對于低轉速的螺桿泵，高轉速的螺桿泵雖能增加了流量和揚程，但功率明顯增大，高轉速加速了轉子與定子間的磨耗，必定使螺桿泵過早失效，而且高轉速螺桿泵的定轉子長度很短，極易磨損，因而縮短了螺桿泵的使用壽命。 　　

通過減速機構或無級調速機構來降低轉速，使其轉速保持在每分三百轉以下較為合理的范圍內，與高速運轉的螺桿泵相比，使用壽命能延長幾倍。

VICKERS威格士軸向柱塞泵的品質

現在市場上的螺桿泵的種類較多，相對而言，進口的螺桿泵設計合理，材質精良，但價格較高，服務方面有的不到位，配件價格高，訂貨周期長，可能影響生產的正常運行。 　

國內生產的大都仿制進口產品，產品質量良莠不齊，在選用國內生產的產品時，在考慮其性價比的時候，選用低轉速，長導程，傳動量部件材質優良，額定壽命長的產品。

VICKERS威格士軸向柱塞泵確保雜物不進入泵體

濕污泥中混入的固體雜物會對螺桿泵的橡膠材質定子造成損壞，所以確保雜物不進入泵的腔體是很重要的，很多污水廠在泵前加裝了粉碎機，也有的安裝格柵裝置或濾網，阻擋雜物進入螺桿泵，對于格柵應及時清撈以免造成堵塞。

VICKERS威格士軸向柱塞泵葉片泵避免斷料

VICKERS威格士軸向柱塞泵決不允許在斷料的情形下運轉，一經發生，橡膠定子由于干摩擦，瞬間產生高溫而燒壞，所以，粉碎機完好，格柵暢通是螺桿泵正常運轉的必要條件之一，為此，有些螺桿泵還在泵身上安裝了斷料停機裝置，當發生斷料時，由于螺桿泵其有自吸功能的特性，腔體內會產生真空，真空裝置會使螺桿泵停止運轉。 　　

五、VICKERS威格士軸向柱塞泵保持恒定的出口壓力：　

VICKERS威格士軸向柱塞泵是一種容積式回轉泵，當出口端受阻以后，壓力會逐漸升高，以至于超過預定的壓力值。此時電機負荷急劇增加。傳動機械相關零件的負載也會超出設計值，嚴重時會發生電機燒毀、傳動零件斷裂。為了避免螺桿泵損壞，一般會在螺桿泵出口處安裝旁通溢流閥，用以穩定出口壓力，保持泵的正常運轉。

威格士vickers柱塞泵頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。 出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。

        柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

美國VICKERS威格士柱塞泵結構原理，威格士柱塞泵工作過程，vickers威格士柱塞泵特點

　　VICKERS威格士柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。
進油過程
　　當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

供油過程
　　當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

回油過程