德國BARKSDALE巴士德電子控制器是一種重要的電子產品元件,在電子生產中有著廣泛的應用,在人們日常生活中發揮著非常重要的作用。德國BARKSDALE巴士德電子控制器(ECU)是一個微縮了的計算機管理中心,它以信號(數據)采集、計算處理、分析判斷、決定對策作為輸入,然后以發出控制指令、指揮執行器工作作為輸出有時,它還要給傳感器提供穩定電源或是參考電壓。德國BARKSDALE巴士德電子控制器其全部功能是通過各種硬件和軟件的總和來完成的,其核心是以單片機為主體的微型計算機系統。
控制器是計算機的指揮中心,負責決定執行程序的順序,給出執行指令時機器各部件需要的操作控制命令。由程序計數器、指令寄存器、指令譯碼器、時序產生器和操作控制器組成,它是發布命令的“決策機構”,即完成協調和指揮整個計算機系統的操作。控制器分組合邏輯控制器和微程序控制器,兩種控制器各有長處和短處。組合邏輯控制器設計麻煩,結構復雜,一旦設計完成,就不能再修改或擴充,但它的速度快;德國BARKSDALE巴士德電子控制器微程序控制器設計方便,結構簡單,修改或擴充都方便,修改一條機器指令的功能,只需重編所對應的微程序,若要增加一條機器指令,只需在控制存儲器中增加一段微程序,但是,它是通過執行一段微程。
德國BARKSDALE巴士德電子控制器(ECU)是一個微縮了的計算機管理中心,它以信號(數據)采集、計算處理、分析判斷、決定對策作為輸入,然后以發出控制指令、指揮執行器工作作為輸出有時,它還要給傳感器提供穩定電源或是參考電壓。其全部功能是通過各種硬件和軟件的總和來完成的,其核心是以單片機為主體的微型計算機系統。借助于大規模集成電路,ECU已經可以把復雜而多樣的幾百個元器件全都做在1~2塊多層電路板上,封裝在一個書本那樣大的盒子里,用鋁制外殼屏蔽起來。如果再采用智能功能器件,則ECU的體積還可以縮小。
在電路組成方面,SYI-1型多用德國BARKSDALE巴士德電子控制器主要由電源變壓器、橋式整流電路、放大電路、可控硅觸發電路、交流輸出電路、電壓反饋電路、電子繼電器和溫度接點等幾部分組成;WMK-05型溫度控制器主要由交流感溫電橋、交流放大器和交流有源信號輸出等四部分組成。
德國BARKSDALE巴士德電子控制器主要功能
1.從內存中取出一條指令,并指出下一條指令在內存中位置
2.對指令進行譯碼或測試,并產生相應的操作控制信號,以便啟動規定的動作;
3.指揮并控制CPU、內存和輸入/輸出設備之間數據流動的方向。
德國BARKSDALE巴士德電子控制器故障原因
ECU不能正常工作的可能原因有兩方面:
1.連接線路異常
ECU的電源線路、搭鐵線路有接觸不良或短路,傳感器信號輸入線路有斷路或短路,傳感器信號輸入端子或執行器控制信號輸出端子所連接的部件異常,導致ECU不能正常工作。
2.控制器內部有故障
(1)ECU穩壓電源電路短路或斷路、元器件燒壞等而使ECU電源異常,導致ECU不能正常工作。
(2)ECU內部各傳感器電源電路短路或斷路、元器件燒壞等而使相關傳感器不能產生信號或信號異常。
(3)ECU中的CPU、存儲器、接口電路等芯片或電路燒壞,而使控制系統不能工作或是工作不正常。
(4)執行器的驅動電路斷路、短路或元器件燒壞而使執行器不能工作。
德國BARKSDALE巴士德電子控制器檢修方法
當故障碼指示為ECU故障,或通過故障分析和相關的檢測步驟,zui后懷疑ECU有故障時,一般通過如下方法予以確認。
1.ECU各端子電壓檢測法
(1)測量電源端子電壓。用數字萬用表直流電壓檔,測量ECU各電源端子的電壓(有的ECU電源端子需在點火開關接通時測量),應為蓄電池電壓,如果電壓低或無,則檢查電源電路。
(2)測量傳感器電源端子電壓。一些傳感器電源由ECU內部的電源穩壓電路提供,一般為5V左右。用電壓表測量ECU傳感器電源端子的電壓,若電壓異常或無,則說明ECU內部電路有故障,需予以更換。
2.排除法
通過對ECU插接器各端子電壓和(或)電阻的測量以及有關部件的檢測,排除了所有線路和部件的故障可能性后,如果故障現象依舊,則需更換ECU。
3.替代法
用一個新的或已確認性能良好的ECU替代,如果故障現象消失,則說明原來的ECU已損壞,需予以更新。
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